汽車，從某種角度來說，可以比作江湖中的俠客，在市場上混久了影響力就越來越大，我們時不時就會見到那些喊著“我有N代歷史傳承”的大俠�？墒墙U惡，沒有哪個“俠客”可以靠著一成不變的武功混跡長久，總是不斷地有各種“少壯派”和“老對手”覬覦著把他們拉下馬�！皞b客”們必須時不時長點(diǎn)兒新本事，強(qiáng)化自己征戰(zhàn)江湖的本領(lǐng)。
第九代雅閣
飛
廣汽本田“二次騰飛”的信心源自明年將要推向市場的以全新第九代雅閣為首的多款新車。第九代雅閣換裝了被稱為Earth Dreams的本田新一代發(fā)動機(jī)，動力更好但油耗更低。
對手：第七代凱美瑞、新一代天籟
點(diǎn)評：作為中國市場最暢銷的中高級車之一，被德系中高級車壓了一年多的雅閣終于要“揚(yáng)眉吐氣”了。
新天籟
后來
春節(jié)后就會換代上市的全新一代東風(fēng)日產(chǎn)天籟跟今年年初發(fā)布的新一代美版Altima同平臺。換代車型較大的改變來自動力系統(tǒng)，據(jù)稱現(xiàn)款的2.5升6缸發(fā)動機(jī)將會換成同排量的QR25直列4缸發(fā)動機(jī)。另據(jù)透露，除了QR25直列4缸發(fā)動機(jī)外，換代天籟還有可能搭載渦輪增壓機(jī)型。這意味著全新一代天籟將會實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
對手：第七代凱美瑞、第九代雅閣
點(diǎn)評：新一代天籟有望與第九代雅閣、第七代凱美瑞聯(lián)手，幫助日系品牌重新樹立在中高級車市場的地位，德系不再一家獨(dú)大。
凱迪拉克XTS
A.I。
凱迪拉克XTS是通用汽車旗下豪華品牌 的一款誕生于通用全球中高級車平臺的豪華行政級轎車，將會在2013年一季度國產(chǎn)上市。XTS配備了凱迪拉克引以為傲的人機(jī)交互系統(tǒng)——CUE，這是一款全面整合移動互聯(lián)、導(dǎo)航、通信、娛樂及車輛控制等功能的體驗(yàn)系統(tǒng)，首次將多點(diǎn)觸控、接近感應(yīng)、觸覺反饋、可自定義液晶顯示儀表盤、語音辨識等創(chuàng)新科技運(yùn)用于汽車領(lǐng)域。
對手：奧迪A6L、寶馬5系Li
點(diǎn)評：美國人有硅谷，所以美國人有實(shí)力把 的IT技術(shù)整合進(jìn)汽車?yán)铩?/p>
新馬自達(dá)6
顛覆
新一代馬自達(dá)6全面采用了“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)與“魂動”設(shè)計(jì)主題，外觀上顛覆了我們對原有馬自達(dá)設(shè)計(jì)的印象，同時它還是第一款搭載馬自達(dá)制動能量回收系統(tǒng)“i-ELOOP”的車型。據(jù)報道，明年年底它會取代第二代產(chǎn)品上市，與第一代馬自達(dá)6共同征戰(zhàn)江湖。
對手：蒙迪歐、全新?lián)Q代別克君威
點(diǎn)評：忘了睿翼吧。
新蒙迪歐
以小見大
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