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中山車市年尾剛需釋放 經(jīng)銷商全力沖銷量
時間:2012-12-19 21:41   來源:川北在線綜合報道   責(zé)任編輯:毛青青

  消費者剛性需求是促進(jìn)車市銷量回升的主要原因。

  歲末年尾,各大汽車廠家團(tuán)購促銷會好戲連臺,營造出一片火熱的購車氛圍。記者走訪中山汽車市場了解到,各大品牌汽車經(jīng)銷商也迎來了新車走量的旺季。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,消費者剛性需求是促進(jìn)車市銷量回升的主要原因。

  1.

  現(xiàn)金優(yōu)惠還是王道

  今年年底的中山汽車市場大戰(zhàn)中,老招數(shù)促銷仍是吸金秘訣。各種團(tuán)購會、嘉年華活動層出不窮,經(jīng)銷商想方設(shè)法出噱頭來吸引消費者。記者走訪中山汽車經(jīng)銷商了解到,德系、日系、韓系,以及自主品牌汽車的優(yōu)惠幅度根據(jù)車型不同,優(yōu)惠幅度在5000~30000元不等,個別豪華車型優(yōu)惠甚至高達(dá)10萬元。

  在經(jīng)銷商的促銷活動中,汽車廠家同樣也是不遺余力地支持,給出最大優(yōu)惠。12月8日晚,東風(fēng)日產(chǎn)中山經(jīng)銷商將舉行2012年度最大型團(tuán)購購車活動。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)中山經(jīng)銷商表示,此次活動全年只有一次,準(zhǔn)車主將享受東風(fēng)日產(chǎn)華南二區(qū)提前完成廠家銷量的返利政策,優(yōu)惠幅度空前。同時,雪佛蘭正在進(jìn)行的“冠軍之師,匯聚華南·歲末購車季”活動,邁銳寶、科魯茲、新賽歐不僅推出2013款冠軍版車型,外觀內(nèi)飾配置全面升級,全系在售車型更分別以3.68萬元、2.88萬元、1.98萬元“車價+買車購置稅+保險費+上牌費”的超低首付來吸金。

  2.

  日系車銷量逐漸回升

  從今年8月中旬開始,日系車經(jīng)銷商就開始為關(guān)系緊張買單,豐田汽車就曾經(jīng)停止品牌戶外展示等大型推廣活動,日系車銷量下降。經(jīng)過幾個月的緩沖后,日系車都回到原有的銷量水平。

  日本豐田汽車于12月3日宣布,11月份在華新車銷量較去年同期下降22.1%,約為63800輛。相對于9~10月出現(xiàn)了同比超40%的下滑,目前已經(jīng)呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象。馬自達(dá)于12月3日也宣布,11月份在華銷量較去年同期下降29.7%,為12187輛。但其專賣店的客戶人數(shù)正在逐步恢復(fù),與10月份下降44.9%相比,降幅有所收窄。不得不說,中山消費者對于日系車的認(rèn)可度還是相對較高。

  年底的汽車市場大戰(zhàn),各經(jīng)銷商雖然打得疲憊但也興奮,因為新車走量迎來本年度最后的契機(jī)。業(yè)內(nèi)人士分析,消費者的剛性需求是直接促進(jìn)日系車全面回升的主要原因。雖然日系車的銷量在逐步回升,但歐系車和自主品牌也贏得了更多消費者。

  3.

  廠家減任務(wù)優(yōu)惠縮水

  臨近年底,4S店為了更好地完成廠家任務(wù),拿到更多返點都在全力促銷。盡管各種促銷措施不斷,但整體的優(yōu)惠幅度相對淡季卻出現(xiàn)縮水,汽車經(jīng)銷商根據(jù)車型完成任務(wù)的情況不同,庫存也不一樣,優(yōu)惠的情況也不一樣,通常縮水幅度達(dá)到了千元以上。東風(fēng)本田勝達(dá)專營店市場部經(jīng)理陳裕告訴記者,主要是經(jīng)銷商已經(jīng)完成廠家的任務(wù),沒有銷售壓力。

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