植樹節(jié)之后，二月SUV銷量終于出爐，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，2月國內(nèi)SUV車型共銷售633393輛，同比增長1.6%，雖然其增幅不及去年，但仍是乘用車整體銷量增長的重要?jiǎng)恿Α?/div>
無疑近幾年，世界汽車市場進(jìn)入了SUV的黃金時(shí)代，中國汽車市場SUV的表現(xiàn)更是驚人，體量在不斷擴(kuò)大，推出SUV車型的品牌也越來越多，競爭也越來越激烈，最終誰會(huì)勝利，其實(shí)有跡可循。
其一、自主品牌性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，品質(zhì)受到越來越多肯定。在此次銷量前十的SUV品牌中，自主SUV占據(jù)了8席，而且強(qiáng)勢(shì)包攬前6，事實(shí)上，幾年前，這一領(lǐng)域一直被進(jìn)口、合資品牌壟斷，自主品牌自我摸索之路走得十分不易。然而，隨著不斷創(chuàng)新，以及國家對(duì)自主品牌的支持，自主品牌不僅殺出一條血路，而且成為中國汽車市場的中流砥柱。除開此次上榜的自主品牌，還有許多國產(chǎn)自主品牌在不斷成長，成為消費(fèi)者 。
此次在2月SUV排行榜上占據(jù)優(yōu)勢(shì)的自主品牌，雖然與其本身進(jìn)入市場年份較長，有一定的市場基礎(chǔ)外，最主要還是其本身無論是性能還是配置都有 表現(xiàn)，而且車型選擇越來越多，能夠滿足各類車友的需求，特別是性價(jià)比上。在這一點(diǎn)上，我們可以以這兩年關(guān)注度和銷量都增幅特別大的眾泰T600為例，作為自主國產(chǎn)品牌，眾泰汽車的發(fā)展之路是國產(chǎn)品牌發(fā)展的典型之路，從學(xué)習(xí)，到自主創(chuàng)新，到大國品牌，眾泰汽車的發(fā)展之路不平坦，但是每一步都是國產(chǎn)品牌發(fā)展的一個(gè)必經(jīng)之路，反觀之，只要不斷發(fā)展變優(yōu)，國產(chǎn)品牌也將成為消費(fèi)者追捧車型。
其二、江山代有人才出，國產(chǎn)品牌要時(shí)刻保持警惕。二月份SUV銷量一出，除開自主品牌成績讓人驚喜外，還有大眾最為關(guān)心的一點(diǎn)，就是冠軍寶座易主了，前任哈弗H6穩(wěn)坐寶位5個(gè)月，一朝易主，再回是否容易？答案不言而喻，后進(jìn)者你追我趕，只有時(shí)刻保有危機(jī)感，有新的內(nèi)容，才有可能在消費(fèi)者處獲得長久的關(guān)注。
從消費(fèi)者角度而言，選擇越來越多，無論是配置，性價(jià)比還是外觀，都有更多的選擇，自然而然就要求車企，車型有更多的內(nèi)容。最終滿足消費(fèi)者的需求才是硬道理，依舊以眾泰T600為例，為何近幾年它發(fā)展如此快速，銷量不斷上升？從默默無聞到躋身自主車企前列，它僅僅花了幾年時(shí)間，可以說是進(jìn)步神速。眾泰T600系列一直作為眾泰汽車的主力車型，先前的眾泰T600為眾泰汽車的銷量立下汗馬功勞。在2017年的6月，眾泰汽車推出眾泰T600Coupe，無論從外觀與配置等，都做了一系列的提升，更加符合年輕潮流。尤其是1.5T自動(dòng)擋、NHV噪音技術(shù)以及PM2.5等，不僅滿足消費(fèi)者日益苛刻的購車需求，同時(shí)也提高人們出行的品質(zhì)生活。
整體而言，國內(nèi)SUV市場自主品牌的前路光明，但是競爭也越發(fā)激烈，只有不斷創(chuàng)新前行，才能走得更加長遠(yuǎn)。
