不過，也有對飆車沒有心理準備的。一輛過路的金杯車，從南向北駛?cè)胄÷罚s上兩輛跑車要起步。跑車正轟著油門，等待發(fā)令員指令時，“金杯”司機不耐煩地伸頭觀望。道路已經(jīng)被跑車和圍觀人群堵死，“金杯”司機也無計可施，只能也轟著油門“催促”跑車。金杯催跑車，這一幕引得現(xiàn)場圍觀者一陣哄笑。最終，兩輛跑車飛馳而出，“金杯”也冒著青煙，“追”了出去。
金杯帶來的喜劇效果，并不能掩蓋地下飆車所帶來的危險。因為現(xiàn)場缺乏管理，圍觀人群的狀態(tài)很不穩(wěn)定，有時甚至因為激動而聚集到即將出發(fā)的跑車邊，橫穿小路的現(xiàn)象也屢見不鮮。記者甚至在圍觀人群中看見了兒童和孕婦。
一名車手告訴記者，為了獲得最大的啟動速度，出發(fā)前會關(guān)掉車輛的ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）。沒有ESP保護的車輛，容易引發(fā)側(cè)滑，對圍觀人群是潛在隱患。
小林回憶，交警曾到這里來治理地下飆車，但是，“交警一走，賽車就回來了”。
2011年獲人大通過的刑法修正案（八）增設(shè)“危險駕駛罪”，首次將“在道路上駕駛機動車追逐競駛”等嚴重危害公共安全的交通違法行為納入其中，明確規(guī)定：在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
圈子·江湖
必須80后
60萬起步
周六晚的飆車，持續(xù)到周日凌晨1點左右，跑車們便各自散去。
小松就是參與地下飆車的車手之一，不過，和那些開著改裝廉價車來“湊熱鬧”的車手不同，小松有自己的“圈子”。“我們有一個俱樂部，大家相互之間都很熟。像高爾夫那樣的車，其實不是我們?nèi)ψ拥�，只是過來玩玩而已。”
小松參加的俱樂部在京城已經(jīng)小有名氣，俱樂部有官方網(wǎng)站、論壇、貼吧、微博、微信，會員們互動頻繁。記者在俱樂部貼吧里找到了入會標(biāo)準，標(biāo)準主要在會員年齡和跑車身價兩方面作出嚴格限定。會員必須是80后，跑車身價必須在60萬以上。據(jù)小松透露，俱樂部目前有300多會員，還有更高端的超跑俱樂部，入會車價必須在400萬以上。
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