去年10月，新洲區(qū)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)胡先進(jìn)正式加入江北快速路指揮部。胡先進(jìn)透露：去年12月28日，中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)中標(biāo)江北快速路項(xiàng)目，成為新洲區(qū)人民政府新的合作方，雙方將共同建設(shè)江北快速路，預(yù)計(jì)本月底，江北快速路工程將正式復(fù)工建設(shè)。

　　記者還了解到，此前江北快速路停工的原因是由于投資方融資遇到困難，導(dǎo)致工程一時(shí)無(wú)法進(jìn)行。而2009年舉辦開(kāi)工儀式時(shí)，該工程其實(shí)尚不具備開(kāi)工條件，為了趕工期，只能邊開(kāi)工、邊設(shè)計(jì)、邊建設(shè)。同時(shí)，由于江北快速路緊挨長(zhǎng)江大堤修建，對(duì)設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn)要求很高，加之資金困難，本應(yīng)去年建成的快速路，一直“擱淺”至今。(楚天金報(bào) 記者程翔 雷巍巍)

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