中國登月服首次公開亮相

　　我們知道，到目前為止，實現(xiàn)出艙和“太空行走”的中國航天員已有17人，他們是在身著國產(chǎn)“飛天”系列航天服的情況下執(zhí)行的出艙任務(wù)。那么，與航天服相比，此次公開亮相的國產(chǎn)登月服有何不同之處呢？不妨來簡單聊一聊。

　　中國登月服首次公開亮相

　　其實從廣義的角度來說，登月服也屬于航天服的一種，是針對月球環(huán)境而研發(fā)的一種帶有“專用”色彩的航天服。在分類方面，航天服可分成艙內(nèi)航天服（IVA）和艙外航天服（EVA）這兩大類。艙內(nèi)航天服通常只需具備一定的供氧、供壓和保溫等性能，是供航天員在航天器內(nèi)部處理某些緊急狀況時的作業(yè)服。而艙外航天服則是航天員出艙活動時所穿的作業(yè)服，其不僅要具備供氧、供壓和保溫性能，還要擁有攜帶一定量的飲用水、搭載生命維持系統(tǒng)、極度密封性、抵御宇宙輻射、抵御微流星與宇宙塵埃撞擊、處理航天員排泄物，以及保證一定距離內(nèi)的通訊等性能。

　　登月服的運動性能更高

　　而具體到艙外航天服中的登月服這里，其在具備艙外航天服的一切性能特點的同時，通常還要對作業(yè)服的運動性能提出更高的要求。原因很簡單，相比起在太空漂浮狀態(tài)下的出艙活動任務(wù)，登月航天員需要在月球表面完成出入登月艙、月面行走、月面跳躍、采集月面樣本和使用某些器材設(shè)施等科研活動。在這一過程中，航天員的諸多動作幅度都遠(yuǎn)大于普通的“太空行走”，且登月服所承受的力也會大于一般的艙外航天服。

　　登月服的運動性能更高

　　受此影響，上述提到的與作業(yè)服的密封性、供氧、供壓和作業(yè)服內(nèi)排泄物處理等能力有關(guān)的性能和子系統(tǒng)，也需要進行優(yōu)化升級，甚至是重新設(shè)計研發(fā)。從總體集成設(shè)計到材料學(xué)，再到極端環(huán)境下的測試，無不需要克服大量尖端技術(shù)挑戰(zhàn)和投入海量的研發(fā)資金。以美國航空航天局（NASA）大力推動的“重返月球”項目為例，迫使其推遲人員登月的一大難題就在于新一代登月服的遲遲未至。自2007年啟動新一代登月服的研發(fā)至今，美國仍未完成相關(guān)工作，最快可能要到2025年才能拿出相關(guān)產(chǎn)品，預(yù)計投入總成本將超過10億美元，實可謂是天文數(shù)字，也證明登月服的設(shè)計和生產(chǎn)難度無比巨大。

　　中國距離實現(xiàn)載人登月更近一步

　　目前看來，具備自行研制艙外航天服能力的國家僅有3個，那就是中國、美國和俄羅斯。而隨著國產(chǎn)登月服的首次亮相，意味著在艙外航天服的細(xì)分賽道登月服這里，中國成為了可與美國相媲美的“全球唯二”的兩個國家。我們相信，距離中國載人登月這一宏偉目標(biāo)實現(xiàn)的那一刻已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)，“飛天夢”注定將成為現(xiàn)實。

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