要說(shuō),這件事最讓人寒心的,還不是他騙了多少錢(qián),而是這背后整個(gè)監(jiān)管體系的“盲點(diǎn)”。王某某不是一天兩天搞這事,也不是一兩次出事故。四年間,200多次事故,次次對(duì)方全責(zé),保險(xiǎn)公司就沒(méi)覺(jué)得不對(duì)勁嗎?這比天天中彩票還不可思議了。換句話(huà)說(shuō),如果不是他這次被抓,可能還有更多類(lèi)似的“王某某”逍遙法外。保險(xiǎn)公司光是掏錢(qián),啥時(shí)候動(dòng)過(guò)腦子?一直沒(méi)想明白這“操作”不尋常?
其實(shí),類(lèi)似的騙保手段已經(jīng)不是新鮮事了。之前就有新聞曝出,有人專(zhuān)門(mén)挑豪車(chē)下手,制造輕微碰撞,坐等車(chē)主慌忙認(rèn)責(zé),然后從保險(xiǎn)公司撈錢(qián)。但像王某某這種四年200多起的“大滿(mǎn)貫”,確實(shí)算是“創(chuàng)紀(jì)錄”了。也正因如此,網(wǎng)友們才紛紛表示憤慨。你說(shuō),誰(shuí)能想到一個(gè)頻頻出事故的人,居然還能繼續(xù)開(kāi)網(wǎng)約車(chē)?而且每次都能在責(zé)任劃分上“贏(yíng)麻了”,這是普通司機(jī)的日常操作嗎?大伙兒這么一琢磨,感覺(jué)自己路上開(kāi)車(chē)得多提心吊膽才行,誰(shuí)知道會(huì)不會(huì)遇上這種“車(chē)路殺手”呢?
從網(wǎng)友的反應(yīng)看,大伙兒的質(zhì)疑點(diǎn)也很現(xiàn)實(shí):這事兒怎么沒(méi)人管?我們平時(shí)開(kāi)車(chē),一個(gè)小剮蹭都會(huì)有各種流程、調(diào)解,可王某某這200多起事故就這么過(guò)去了?保險(xiǎn)公司連點(diǎn)懷疑都沒(méi)有?保險(xiǎn)這玩意本質(zhì)上是保障,但如果連基本的審核機(jī)制都不嚴(yán)密,那這些保障可能就成了詐騙者的提款機(jī)。這個(gè)漏洞,顯然不是王某某一個(gè)人就能鉆出來(lái)的,而是整個(gè)保險(xiǎn)審核鏈條上的懈怠導(dǎo)致的。
其實(shí),車(chē)主們?cè)谌粘3鍪鹿蕰r(shí),也要多長(zhǎng)個(gè)心眼,F(xiàn)在社會(huì)上套路深,像這種“反向碰瓷”的事兒,也不是沒(méi)可能碰上。事故發(fā)生后,千萬(wàn)別慌著承認(rèn)責(zé)任,尤其是面對(duì)一些看起來(lái)就很“老練”的人,保持冷靜、依法處理很重要。否則,稍不注意可能就中了人家的圈套。
最后,還得說(shuō)回監(jiān)管,F(xiàn)在社交媒體上的呼聲不低,大家都盼著相關(guān)部門(mén)能徹底查一查這樣的詐騙案件,不僅要給王某某這樣的“老司機(jī)”按下暫停鍵,還得堵上這些制度漏洞。保險(xiǎn)公司那邊,也得好好反思反思,別光忙
著發(fā)保單、收保費(fèi),賠錢(qián)的時(shí)候蒙圈,這種事發(fā)生一回,整個(gè)行業(yè)的信譽(yù)可都要被拉低不少。
那么最后小編想問(wèn):四年200多起事故,次次對(duì)方全責(zé),這種事怎么就沒(méi)早被發(fā)現(xiàn)?相關(guān)部門(mén)的眼睛都去哪兒了?對(duì)此你怎么看?
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