原標(biāo)題：誰能成為邁巴赫600的平替?周鴻祎換車驚動大半個(gè)汽車圈 360樓下成“車展”
在2024北京車展到來之際，在北京360大廈樓下廣場，還有一場“車展”如火如荼進(jìn)行中。
一排國產(chǎn)新能源汽車整齊地停在360樓下，這些都是供360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長周鴻祎“翻牌子”的。記者從相關(guān)人士處獲悉，截至目前，周鴻祎已經(jīng)試了不少國產(chǎn)新能源車，但仍未決定最終選哪一輛車。
周鴻祎攪動“車圈”，360樓下成“車展”
4月18日，360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長周鴻祎稱，“做了一個(gè)艱難的決定，把陪伴我9年的邁巴赫600給賣掉，為什么要賣掉這輛邁巴赫呢？因?yàn)楝F(xiàn)在我需要體驗(yàn)新一代車的感覺，放棄傳統(tǒng)意義的豪華車，換上國產(chǎn)的新能源智能網(wǎng)聯(lián)車。”
再來回顧一下周鴻祎的換車訴求：“首先空間要大，另外還要安全。我就關(guān)心兩個(gè)問題，第一，有哪個(gè)做二手車的兄弟愿意把我這個(gè)車接了；第二我想讓大家給我推薦一下你們覺得我應(yīng)該換什么車？”
截圖
這個(gè)推薦車的訴求直接讓汽車圈“爆了”，當(dāng)晚，一輛嶄新的小鵬X9已經(jīng)開到了360公司總部樓下。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，小鵬汽車、奇瑞汽車、極氪汽車、仰望汽車、哪吒汽車、問界汽車、吉利汽車都有安排旗下汽車送至360集團(tuán)樓下。
一眾汽車行業(yè)高管和周鴻祎在社交平臺互動。阿維塔科技總裁陳卓表示，將安排一輛剛剛上市的阿維塔12暉金版；東風(fēng)納米營銷負(fù)責(zé)人易以華稱，將贈送一臺東風(fēng)納米01，并且送貨上門……此外，奇瑞星途星紀(jì)元、長城魏牌、極越、長安深藍(lán)、廣汽昊鉑、東風(fēng)啟辰等品牌官方賬號和相關(guān)負(fù)責(zé)人，也積極給周鴻祎留言，表示將提供體驗(yàn)車。
22日，周鴻祎發(fā)微信朋友圈稱，“我已經(jīng)眼花繚亂了。”22日，360相關(guān)工作人員對中新財(cái)經(jīng)記者表示，“樓下確實(shí)停了很多車，保守估計(jì)也有十幾輛了。”
周鴻祎還發(fā)視頻稱，“我徹夜難眠，就像老鼠掉到米缸里，不知道該吃哪一個(gè)了。弱水三千，我只能取一瓢飲，這么多好車，到底該選哪一個(gè)呢，我陷入了深深的思考。”
不為哪吒抬轎子，拒絕國外品牌
因?yàn)?60投資了哪吒汽車，所以有猜測認(rèn)為，這一波周鴻祎是為了給哪吒汽車站臺。對此周鴻祎表示，有些人猜測我賣車選車的動機(jī)，還言之鑿鑿地說最后我一定會選哪吒，“我也回應(yīng)下，我做新能源車的推薦和征集活動，肯定不是為了給哪吒抬轎子。”
“如果只用哪吒，就是閉門造車，最好的方法是向先進(jìn)友商學(xué)習(xí)，每天花時(shí)間使用和體驗(yàn)產(chǎn)品，給哪吒提建議，敦促哪吒繼續(xù)進(jìn)步。”周鴻祎表示。
記者還從360相關(guān)人士獲悉，有人建議周鴻祎選擇特斯拉等國外品牌，但都被他拒絕。
周鴻祎稱，中國的智能網(wǎng)聯(lián)車和新能源車行業(yè)已經(jīng)崛起，很快會變成 的第一梯隊(duì)。我希望做出示范，讓人們不再把購買BBA成為理所當(dāng)然的選擇，因?yàn)楫?dāng)更多人開始選擇國產(chǎn)品牌、支持國貨，用自己的實(shí)際行動支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，市場的拐點(diǎn)就會出現(xiàn)。
無駕照，不開車，周鴻祎為何出圈？
據(jù)了解，截至目前，周鴻祎從不開車，也無駕照。但這依然不影響他在車圈的影響力。
首先周鴻祎算半個(gè)車圈人士，2021年，360發(fā)布公告稱，作為合眾新能源汽車有限公司(哪吒汽車母公司)D輪投資領(lǐng)投方，擬投資29億元，入股哪吒汽車。本次投資全部完成后，公司合計(jì)將持有哪吒汽車16.5940%股權(quán)，成為除管理團(tuán)隊(duì)外的第一大股東。
另外，周鴻祎本身就是話題制造者。19日，@五菱宏光發(fā)微博稱，@周鴻祎 周總說五菱宏光挺好，就是空間太小，這真的小嗎？五菱宏光已經(jīng)在去360總部的路上了。該微博還配上了標(biāo)稱源于“三明警方”抖音賬號發(fā)布的視頻，一段交警巡查超載的視頻顯示，一輛五菱車內(nèi)有23個(gè)人下車。
短視頻平臺截圖
還有網(wǎng)友調(diào)侃，周總不是要空間大嗎，金龍大客車了解一下，空間特別大。周鴻祎對此回應(yīng)：“空間確實(shí)大，但夸張了點(diǎn)，大家就不要推薦了。”這些“搞笑”的橋段都引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。
周鴻祎本身也是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)知名人士，再加上他和一眾知名企業(yè)家的互動，流量自然很大，幾乎每次都刷爆短視頻等社交平臺。
比如最近在中國互聯(lián)網(wǎng)30周年發(fā)展座談會上，他和騰訊CEO馬化騰見面并握手，周鴻祎表示，“感謝馬總在視頻號上對我的支持。”馬化騰則調(diào)侃他“現(xiàn)在直播當(dāng)網(wǎng)紅了，網(wǎng)紅的‘鴻’”。至此，自“3Q大戰(zhàn)”14年后，雙方一笑泯恩仇。
正如馬化騰說的那樣，周鴻祎已經(jīng)成為了“網(wǎng)紅”。這也就不難理解，為什么車圈的眾多廠商紛紛把車送到360集團(tuán)樓下了，因?yàn)橐幼∵@“潑天”的流量。
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