據(jù)媒體報(bào)道，近日，西安地鐵開(kāi)啟了“座椅加熱”模式，讓不少南方網(wǎng)友羨慕。

　　報(bào)道稱(chēng)，西安地鐵冬天供暖方式為電暖氣安裝在座椅下方，溫度可調(diào)節(jié)，如果當(dāng)日氣溫低于-5℃，列車(chē)在上線前將開(kāi)啟電暖氣。

　　有網(wǎng)友表示：“在西安坐地鐵坐出了炕的感覺(jué)”“南方孩子流下羨慕的淚水”“這也太人性了吧，南方孩子只能蜷作一團(tuán)，兩條腿狂抖”等等。

　　據(jù)“西安地鐵”公眾號(hào)介紹，隨著氣溫下降，列車(chē)供暖設(shè)備也進(jìn)入了重要檢修時(shí)段，客室電暖器檢修則是其中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

　　第一階段清潔檢查電暖器、廢排風(fēng)機(jī)，試驗(yàn)好采暖、排風(fēng)功能，第二階段進(jìn)行電氣柜電路元件清潔點(diǎn)溫，后續(xù)在日常檢查中進(jìn)行盯控，確保設(shè)備以最好的狀態(tài)過(guò)冬。

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