“現(xiàn)在賣(mài)衣服還不如賣(mài)人民幣。”

    7月下旬，云南河口商務(wù)街，剛剛向一名越南商人出售了近萬(wàn)元人民幣的一家服裝店店主告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，他們現(xiàn)在的服裝生意很不好做。

    而據(jù)當(dāng)?shù)厝耸糠Q，現(xiàn)在河口口岸幾乎所有商戶都在做貨幣兌換生意，也就是上述商戶所說(shuō)的“賣(mài)人民幣”，這些商戶又被稱為“地?cái)傘y行”。

    人民幣升值催生“地?cái)傘y行”繁榮

    河口口岸位于云南省紅河州河口縣城南端，與越南老街市隔河相望，是中越邊境云南段最大的口岸。南溪河與紅河交匯于此，跨河公路大橋連接中越兩岸。

    云南河口口岸邊檢部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日，該口岸上半年通關(guān)旅客共151.3萬(wàn)人次，較去年同期增幅3.1%，其中跨境游客11.9萬(wàn)人次，同比增幅5.5%。

    本報(bào)記者在河口了解到，中越兩國(guó)過(guò)境的人與貨分開(kāi)通關(guān)，人及少量的貨物可以從公路大橋直接過(guò)境，大宗貨物則需要到海關(guān)報(bào)關(guān)從北山國(guó)際貨場(chǎng)出入境。

    每天早晨8點(diǎn)鐘，紅河公路大橋口岸會(huì)開(kāi)關(guān)，這時(shí)候就會(huì)上演越南人過(guò)境“沖關(guān)”的畫(huà)面，推車的、騎車的、空手的越南人，賽跑一般沖到大橋的這一端。到中國(guó)來(lái)的越南人主要是兩類，一類是推車、騎車和少量開(kāi)貨車運(yùn)載農(nóng)副產(chǎn)品的商販，他們沖過(guò)來(lái)是為了搶到客戶，優(yōu)先把貨裝上外地來(lái)收貨的貨車。另一類是來(lái)中國(guó)上班的越南人，他們奔跑則是趕時(shí)間上班。中國(guó)人經(jīng)過(guò)大橋到越南境內(nèi)的大部分是游客。

    每天下午五六點(diǎn)鐘，越南人陸續(xù)通過(guò)大橋，回到越南境內(nèi)。不過(guò)目前與往年不同的是，很少有越南人帶著大包小包的服裝、日用百貨、小型建材等商品回國(guó)。

    小額出口受阻的原因之一，是人民幣升值，越南盾貶值，中國(guó)出口到越南的商品變貴。不過(guò)，人民幣的升值也讓人民幣在邊貿(mào)結(jié)算中更受歡迎，想要兌換人民幣的越南商人增多�，F(xiàn)在，河口口岸幾乎所有商戶都在做貨幣兌換生意，“賣(mài)人民幣”，這些商戶被稱為“地?cái)傘y行”。

    貨幣兌換業(yè)務(wù)的收益主要是兌換差價(jià)。比如，有越南商人向河口商人的“地?cái)傘y行”兌換1萬(wàn)元人民幣，需要支付約3500萬(wàn)越南盾；如果有游客向該河口商人支付1萬(wàn)人民幣來(lái)兌換越南盾，則游客將得到約3470萬(wàn)越南盾。河口商人該筆交易的收益就是30萬(wàn)越南盾，折合人民幣約90元。

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