“據(jù)我了解,韓亞航空中國(guó)籍受害者都并未接受最終和解。”美國(guó)頂尖空難律師事務(wù)所MotleyRice合伙律師馮珂科3月10日在北京對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,目前距韓亞航空事故發(fā)生已有7個(gè)月。
由此看來(lái),發(fā)生航空事故的索賠并非易事。
事實(shí)上,韓亞航空事件相對(duì)直接,由于飛行員操作失誤造成了災(zāi)難,并且是發(fā)生在美國(guó)境內(nèi)。與之相比,馬航MH370失聯(lián)事件由于原因未找出,則變得相對(duì)復(fù)雜。
用馮珂科的同事,另外一位參與過(guò)數(shù)百起空難法律調(diào)查的MarySchiavo律師的話(huà)來(lái)說(shuō),“也許這次事件與9·11事件復(fù)雜程度不相上下”。
可想而知,最后涉及索賠及責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)(放心保)理賠的過(guò)程或比韓亞航空更加復(fù)雜,馮珂科表示。
韓亞航空賠付仍在繼續(xù)
事實(shí)上,最后受害者需要斗爭(zhēng)的并不是保險(xiǎn)公司了,而是那些律師。
“每走一步棋,航空公司的承保公司的律師都會(huì)開(kāi)始行動(dòng)。”馮作為一部分韓亞航空受害者的代理律師深知理賠的不易,他介紹,目前韓亞航空事件的司法管轄權(quán)都還存在爭(zhēng)議。
據(jù)了解,韓亞航空214號(hào)航班事故是由于飛行員操作失誤造成,屬于航空公司責(zé)任。
因此,此事件的受害者便可以通過(guò)1999年訂立的《蒙特利爾公約》(TheMontrealConvention)向航空公司索賠,目前賠償標(biāo)準(zhǔn)為遇難者相關(guān)方可獲得25萬(wàn)美金。
《蒙特利爾公約》的目的在于確保國(guó)際航空運(yùn)輸消費(fèi)者的利益,對(duì)在國(guó)際航空運(yùn)輸中旅客的人身傷亡或行李損失,或者運(yùn)輸貨物的損失,在恢復(fù)性賠償原則基礎(chǔ)上建立公平賠償?shù)囊?guī)范體系。
不過(guò)要獲得這25萬(wàn)美金的賠償非常困難,司法程序也非常復(fù)雜。
保險(xiǎn)公司對(duì)于這類(lèi)責(zé)任險(xiǎn)的賠付相對(duì)謹(jǐn)慎,“并不是等著,它們就會(huì)把錢(qián)送來(lái)。”馮說(shuō)。據(jù)了解,韓亞航空的保險(xiǎn)是以L(fǎng)IG九大保險(xiǎn)公司進(jìn)行聯(lián)保,保額為23.8億美元。
“我們律師事務(wù)所沒(méi)有一個(gè)簽署了賠償協(xié)議。到最后韓亞提出用1.9萬(wàn)美金/人的賠償買(mǎi)斷司法權(quán)。”馮說(shuō),但是我們保守估計(jì)韓亞事件的賠償額應(yīng)該達(dá)到25萬(wàn)美金以上/人。
目前,《蒙特利爾公約》締約方共有105個(gè)國(guó)家,其中包括馬來(lái)西亞以及中國(guó)。
“但是它只適用于締約方之下的航空公司,而不適用于飛機(jī)制造商、機(jī)場(chǎng)以及零部件供應(yīng)商等等。”馮珂科強(qiáng)調(diào),這其實(shí)是《蒙特利爾公約》的一個(gè)局限性。
馬航事件依然無(wú)定論
因此,對(duì)于此次還未定性的馬來(lái)西亞航空失聯(lián)班機(jī)MH370是否可在《蒙特利爾公約》下進(jìn)行調(diào)解,目前還不能下結(jié)論。
如果最后調(diào)查結(jié)果并不屬于航空公司的責(zé)任,那么《蒙特利爾公約》將不適用。
根據(jù)各方消息,可能造成馬航失聯(lián)飛機(jī)的猜測(cè)原因可能為航空公司的失誤、波音公司飛機(jī)的原因以及恐怖襲擊等,但是還沒(méi)有任何證據(jù)指明是由于哪種原因造成。
不過(guò),馮說(shuō),如果最后被查出是波音公司的過(guò)失,那么此案就可以根據(jù)美國(guó)案例法進(jìn)行司法程序。但是如果最后被定性為恐怖襲擊,那么這將有另一套程序。
“事實(shí)上,目前飛機(jī)故障論一點(diǎn)都不亞于陰謀論。”MarySchiavo特別強(qiáng)調(diào)。
“但是現(xiàn)在急需解決的事情是將飛機(jī)找到,然后進(jìn)行下一步調(diào)查,并且需要詳細(xì)的調(diào)查。”馮珂科說(shuō)。
“此前9·11事件,我們就花費(fèi)了數(shù)百萬(wàn)美元,最后還查到美國(guó)航空公司和美國(guó)聯(lián)合航空公司的安檢有問(wèn)題。”馮說(shuō)。
另外,馮珂科特別建議受害者家屬在此時(shí)千萬(wàn)不要與航空公司單方面進(jìn)行任何方式的和解。
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