原標題:日系合資皮卡的對決,五十鈴鈴拓對比日產納瓦拉,孰勝孰負?
以前的皮卡一般用于救援、施工、拉貨等,更多的是工具車身份,不過發(fā)展到今天,皮卡已經可以擁有家庭屬性了,只是因為政策原因,目前皮卡的推廣還不算特別好。不可否認的是,皮卡確實是家庭多功能用車中較好的選擇,比如江西五十鈴鈴拓和鄭州日產納瓦拉,大家在選合資皮卡的時候,它們是繞不開的選項。不過這兩款車不僅定位相似,就連價格也十分接近,在造皮卡的這一領域也是各有所長,那么這兩款車在產品力孰勝孰負呢?今天老司機來給大家聊聊。
始于顏值是初印象,忠于里子是根本
外觀方面鈴拓和納瓦拉兩款車走雖然產品定位一樣,但是設計走的風格路線不一樣。雖然兩款車的車頭都有粗大的鍍鉻裝飾,但是給人的視覺感受則不一樣,鈴拓看上去更有運動感,尖銳的飾條風格有一定的攻擊性。而日產納瓦拉的外觀更加中規(guī)中矩,氣質上更精致、大氣,相對少了些運動感。至于誰更好看,那就是看大家各自的審美了。
尺寸方面鈴拓長寬高為5295/1860/1830mm,而納瓦拉為5266/1850/1790(1808)mm,在體型上,鈴拓跟前臉風格一樣看上去更有氣場一些。從側面看,鈴拓的肌肉感也會更強,因為它的輪拱設計更厚壯。而如果你足夠細心,你就能發(fā)現鈴拓用的是后輪碟剎,納瓦拉則用的還是鼓剎,對比下來,自然是鈴拓的散熱性更高、剎車性能好。
作為皮卡,貨箱肯定是最重要的一個環(huán)節(jié),畢竟越能裝的皮卡它的功能性就越強。鈴拓的貨箱尺寸為1480/1530/480mm,而納瓦拉為1510/1562/475mm,在尺寸這一點上納瓦拉稍占優(yōu)勢。而再深入對比貨箱內板會發(fā)現鈴拓的內板是由4塊鈑金組成,而納瓦拉的是6塊鈑金拼接,相對而言鈴拓的整體化更高,自然強度就更高,而納瓦拉的貨箱相對碎片化,強度低一點,不過比鈴拓多了2個掛鉤也勉強算是在便利性上縮小點差距吧。
雖然說審美存在偏差,但是在質感、手感方面,我相信大部分人的認知還是一致的,在內飾方面兩款車就有比較明顯的差異了。五十鈴鈴拓在視覺效果的展現上也是占有很大優(yōu)勢,雖然兩車都是用中央對稱的整體設計方案,但是鈴拓采用搪塑軟質儀表臺+軟包前門內飾件的搭配,這樣一來能提升整體的精致感,甚至還用上了木紋飾板來提升檔次感,如果只給你看內飾的話你不會認為這是一臺皮卡。
而納瓦拉的內飾就很“日產”了,設計普通而且陳舊,車內的塑料感極強,完全沒有質感,這傳統(tǒng)的機械手剎看著就沒有鈴拓的電子手剎高級了。
除此之外,我覺得鈴拓有一個地方是值得表揚的,就是中央隧道儲物盒采用雙側翻蓋板設計,開啟便利,這也是普遍的設計流行趨勢了,納瓦拉還是傳統(tǒng)的上開式,日常拿取物品不太方便。從各方面設計、用料做工來看,鈴拓在兼顧皮卡實用性的同時還能帶來更強的舒適性,這一點確實比會納瓦拉走得更遠一些。
經濟實用是主旋律,錦上添花更好
作為皮卡車主,更多的應該會關注汽車的動力底盤部分,作為對比參考,本文選擇價格差不多的兩款車進行對比,分別是鈴拓 2022款 2.0T四驅自動汽油領臻版(18.28萬元)和納瓦拉 2023款 2.5L 自動四驅尊享型(18.98萬元)。動力方面,五十鈴鈴拓的2.0T 擁有220匹馬力以及350N·m的扭矩,匹配的是采埃孚8AT變速箱,搭配分時四驅,涉水深度可達800mm;而日產納瓦拉搭載的2.5L發(fā)動機擁有190匹馬力,235N·m的扭矩,匹配的是Jatco 7AT變速箱,涉水深度600mm,比鈴拓要差一點。在動力總成和性能表現方面,五十鈴鈴拓都要比納瓦拉領先。對于一臺皮卡來說,動力更強的同時開起來也更平順省油,這不就是消費者想要的么?
底盤方面,另外鈴拓的前懸采用雙橫臂獨立懸架,而納瓦拉采用長羊角高位置雙叉臂獨立雙架;鈴拓后懸采用五連桿非獨立懸架,而納瓦拉則采用鋼板彈簧非獨立懸架,這樣組合下來其實鈴拓的舒適性也會相對更好一些。
開著皮卡當然會經常跑一些路況不好的地方,所以耐久性、維修成本等都是車主們需要考慮到的。鈴拓的底盤電線整體化、布置整齊、用專業(yè)卡扣固定、無干涉,在安全方面,可靠性高。而納瓦拉底盤電線不整齊、 、簡單用扎帶固定、存在干涉,在經過一些涉水、碎石路面的時候可能就會存在安全隱患了,這些后續(xù)當然就會算入到維修成本里面當中。綜合動力、底盤以及一些看不到的地方來看,鈴拓的售價還比納瓦拉便宜7000元,這性價比就體現出來了。
最后來看看兩款車的配置差異,鈴拓配備18寸輪圈、后剎是碟剎,納瓦拉則是16寸輪圈、后剎是鼓剎。主被動安全配置方面,鈴拓比納瓦拉多了前排側氣囊以及兵線輔助,同時在輔助配置方面害多了后駐車雷達、定速巡航、發(fā)動機啟停、自動駐車、陡坡緩降,還能選裝后橋差速鎖,老司機覺得單單是這些配置配置就已經值近萬元了。其他的配置方面鈴拓多了前排主駕駛座椅加熱、副駕駛電動調節(jié)、藍牙/車載電話、轉向輔助燈、外后視鏡加熱、雨量感應雨刷;而納瓦拉則只多出了溫度分區(qū)控制、主家腰部支撐,配置就略顯“寒酸”了。
老司機總結:
通過對比,外觀上的差異就真的全憑各自審美了,但里子還是有很多差異的。我們可以看到五十鈴鈴拓在價格、內飾、配置、動力上都占足了優(yōu)勢,相比起來日產納瓦拉就稍顯遜色。當然納瓦拉在品牌力和實用性上也可圈可點。但其實回歸到生活,如果買皮卡以自用為主,肯定還是更推薦五十鈴鈴拓,畢竟價格低而且動力更強,產品更結實耐用,售后維修成本也比較低,性價比更高。
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