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采訪馮擎峰對路特斯轉(zhuǎn)型的看法
時間:2021-08-18 19:59   來源:今日頭條   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:采訪馮擎峰對路特斯轉(zhuǎn)型的看法

  7月9日,在《新世界·前調(diào)》發(fā)布會演講中,路特斯集團CEO馮擎峰表達了對路特斯轉(zhuǎn)型的看法。馮擎峰在演講中回顧道,“2018年,就在全球燃油汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)歷史性增長拐點的時候,路特斯推出Vision 80品牌復(fù)興計劃,在全球的傳統(tǒng)燃油跑車品牌中第一個向電動化轉(zhuǎn)型”。

  馮擎峰用“電動時代,零百加速不值錢”的犀利論斷,闡述了路特斯純電超跑Evija “1公斤空氣下壓力價值一萬兩千塊”的空氣動力學(xué)性能價值,更是強調(diào)在電動時代,“只有不了解空氣動力學(xué)的人,才會懷念大排量發(fā)動機。”

  伴隨最后一款燃油超跑Emira的亮相,路特斯還發(fā)布了一款燃油味香水——PASSÉ,以此來紀念燃油時代的輝煌與成就。路特斯的創(chuàng)始人柯林•查普曼認為,駕駛者和汽車應(yīng)當(dāng)實現(xiàn)呼吸級別的步調(diào)一致,即“WEAR THE CAR”,在這種呼吸級別的協(xié)調(diào)之中,將香水作為媒介,通過標(biāo)記空氣的味道來凸顯空氣動力學(xué)讓車“呼吸”的直觀印象,這是“PASSÉ”的緣起。

  而作為Emira中國地區(qū)首批訂車車主的專屬禮,PASSÉ外觀似舊時代油桶,用石膏密封包裝,將讓人沸騰的速度、風(fēng)、壓迫感、賽道、引擎蓋和陽光濃縮在一瓶香水中,這是路特斯對燃油時代的獨特告別方式。

  Emira是路特斯73年歷史中的第131個產(chǎn)品,也是最后一款燃油車,為迎接新的時代我們徹底的告別過去,堅定地擁抱未來。”讓我們期待,路特斯歷史上最全能的公路跑車。

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