福特撼路者和雪佛蘭探界者誰更讓你青眼有加？
時(shí)間：2017-08-22 14:42 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
原標(biāo)題：福特撼路者和雪佛蘭探界者誰更讓你青眼有加？
陽剛的氣息，可靠的車身架構(gòu)和平穩(wěn)舒適的駕車體驗(yàn)，這些都是美式SUV顯著的標(biāo)志，也是吸引國人的因素。那么問題來了，同樣是美式車系，福特撼路者和雪佛蘭探界者，你選擇誰呢？
外觀各有特色，撼路者更有威猛氣質(zhì)
橫向鍍鉻裝飾，拉升了車身橫向視覺寬度，將大燈與前格柵糅合成一體是雪佛蘭探界者對(duì)前臉的設(shè)計(jì)，霸氣凸顯。
但相比之下，身為硬派SUV的撼路者氣勢也并不弱。撼路者的前臉設(shè)計(jì)也采用了鍍鉻裝飾，但面積更大，平衡了SUV過于威猛的感覺。將城市SUV的時(shí)尚美觀和硬派SUV的簡約霸氣融合的恰到好處。車身依然保有美式血統(tǒng)，給人一種高大威猛的直觀感受。
動(dòng)力VS，撼路者更勝一籌
從動(dòng)力方面來看，17款探路者搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力峰值扭矩能達(dá)到275牛·米，配備6速手自一體變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為260馬力,峰值扭矩能達(dá)到353牛·米，配備9速手自一體變速箱。前麥弗遜式懸架+多連桿獨(dú)立懸架，明顯在舒適性方面有所妥協(xié)。
福特撼路者搭載福特2.0L EcoBoost GTDi渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180kW，最大扭矩達(dá)到360Nm。在傳動(dòng)方面，撼路者的6擋變速箱規(guī)格從擋位切入3檔、4檔、5檔時(shí)，動(dòng)力輸出流暢。結(jié)構(gòu)上，撼路者后橋使用硬性連接的牙嵌式機(jī)械差速鎖，低速四驅(qū)模式更能將扭矩放大2.48倍，性能上非常剛猛有力，也沒有丟下舒適度。
定位不同，撼路者越野城市表現(xiàn)都搶眼
在野外，福特撼路者的離地間隙為227MM，涉水深度高達(dá)800MM，而探界者涉水深度僅500mm。綜合各項(xiàng)指數(shù)來看，撼路者在動(dòng)力表現(xiàn)上無疑更具實(shí)力。身為實(shí)力派越野車，而福特撼路者不止使用了后橋鎖止功能，還配備了TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)，擁有包括公路、雪地、沙地及山地巖石四種模式，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)模式的選擇智能調(diào)節(jié)，滿足不同路況的通過性需求。
作為城市SUV的探界者，對(duì)越野有心無力。不論是麥弗遜式懸架+多連桿獨(dú)立懸架還是動(dòng)力系統(tǒng)，探界者的城市化風(fēng)格都很明顯，在減震方面下足了功夫。在日常行駛中,底盤帶給人更加安穩(wěn)的反饋，但路況通過能力有些落后于撼路者。
雖然撼路者定位為硬派越野車，但城市SUV所有的自動(dòng)駐車、陡坡緩降、自動(dòng)泊車、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航一應(yīng)俱全。作為一款30萬左右的硬派SUV，同級(jí)別汽車?yán)镎也坏娇梢詣龠^福特撼路者的。
福特撼路者和雪弗蘭探界者都是質(zhì)量上乘的美式SUV，用料做工也保持較高水準(zhǔn)。兩者寬敞的車內(nèi)空間，良好的駕駛體驗(yàn)都能滿足消費(fèi)者的日常需求，但要論車的性能實(shí)力和性價(jià)比，還是撼路者更令人滿意。
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