世界首條高寒地區(qū)高鐵10歲了 迎來了它的10周歲生日
時(shí)間：2022-12-02 23:03 來源：今日頭條 責(zé)任編輯：毛青青
原標(biāo)題：世界首條高寒地區(qū)高鐵10歲了 迎來了它的10周歲生日
世界上第一條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路——哈大高鐵，昨日迎來了它的10周歲生日。這條縱貫東北三省的高速鐵路，北起黑龍江省哈爾濱，南至遼寧省大連，全線總長921千米，共22站，是中國東北地區(qū)的主干線鐵路之一，也是我國高寒地區(qū)客流量最大、最繁忙、運(yùn)行里程最長的高速鐵路。
哈大高鐵自2007年8月23日開工建設(shè)，2010年12月28日全線完成鋪軌，2012年12月1日竣工開始運(yùn)營。運(yùn)營10年來，成功應(yīng)對近600場風(fēng)雪考驗(yàn)，累計(jì)開行動(dòng)車組列車73.9萬列，安全運(yùn)送旅客6.7億人次，運(yùn)營里程67117萬公里，是我國東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。
哈大高鐵具備高抗寒雪、風(fēng)沙、雷電等特性，能夠耐受 零下40℃的極寒、 零上40℃的炎熱天氣，建成初期實(shí)行冬夏季分別運(yùn)行圖，分別按200千米/小時(shí)和300千米/小時(shí)速度行駛，運(yùn)行三年后該為冬夏一張運(yùn)行圖，全年按300千米/小時(shí)速度運(yùn)營。
相信很多人都聽過，我國是享譽(yù)中外的“基建狂魔”，在過去的幾十年間，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。我國的四大國之重器——鐵路、公路、航空和管道，組成了國家發(fā)展的脊梁，為我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供著重要保障。哈大高鐵作為其中之一，發(fā)揮著不可替代的作用。
哈大高鐵身處天寒地凍的東三省，在建設(shè)過程中攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題，比如防凍脹路基、接觸網(wǎng)融冰和道岔融雪等。哈大高鐵成績的背后，離不開無數(shù)默默無聞的鐵路工作者們的辛苦付出。
他們勤于創(chuàng)造、勇于奮斗，立足本職崗位，無論是鐵路的設(shè)計(jì)者、建設(shè)者、檢修者、養(yǎng)護(hù)者、服務(wù)者，還是守護(hù)者，他們兢兢業(yè)業(yè)，在各自平凡的工作崗位上，用實(shí)際行動(dòng)書寫著不平凡的人生，用辛勤的汗水和飽滿的熱情續(xù)寫著中國鐵路發(fā)展的的新篇章！
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