7月1日12時54分，通過廣元西站的第一列貨運列車

    本報訊（記者 劉仁 雷德芝 涂媛媛 文·圖）7月1日12點54分，隨著X10281次貨運列車進入廣元火車西站，廣元西站正式啟用，原經(jīng)由廣元站的列車全部改經(jīng)廣元西站。與此同時，闊別客運近20年的廣元南站、昭化站同時啟用。
    為保證廣元西站按期投入使用，7月1日0：30-12：00，廣元車務段組織進行了寶成線廣元-廣元南間線路撥接、插入道岔等施工。6月30日晚23時30分，參加施工的500多名工人在廣元南站門口領(lǐng)上面包和牛奶，陸續(xù)進場待命。隨著指揮人員一聲令下，工人們緊張有序開始斷道、鉤道砟、拆除枕木、滑移道岔、回填道岔、回道砟、補砟、調(diào)整水平……工作有條不紊地進行著。
    據(jù)指揮部工作人員介紹，本次改線撥接施工涉及的西安鐵路局、成都鐵路局、西成公司、蘭渝公司、中鐵8局、中鐵19局等單位共同奮戰(zhàn)，為廣元站封閉施工以及蘭渝鐵路順利通車打下堅實的基礎。
    據(jù)了解，廣元西站是正在修建的蘭渝鐵路在廣元境內(nèi)的一個中間站，是蘭渝鐵路連接寶成鐵路和廣巴鐵路的重要支撐點。該站技術(shù)等級為4等，現(xiàn)有正線4條，其中寶成線上下行和蘭渝線上下行正線各2條，另有到發(fā)線11條、機待線3條、牽出線1條、安全線2條、段管線1條，共22條股道，供現(xiàn)在進出西安局和今后出入蘭州局列車交會使用。