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川渝深化合作裝好新引擎 未來5年成渝將建成8條城際鐵路(3)
時間:2016-06-13 07:53   來源:四川日報   責任編輯:毛青青

  “都30年了,幸虧沒丟掉當年的資料。”隨著《關于加強兩省市合作共筑成渝城市群工作備忘錄》(以下簡稱《備忘錄》)的簽署,橫跨川渝的長征渠引水工程有望再度啟動。從去年5月底開始,省水利廳規(guī)劃計劃處副處長田龍俊便一頭扎進資料室,找到了前輩們制定的長征渠引水工程方案。

  發(fā)黃的封面上,記錄著歲月的印記。上世紀80年代,鑒于盆地東部、盆地南部、川南地區(qū)和渝西地區(qū)連年干旱,省水利廳趕制了一條跨區(qū)域引水方案:從洪雅縣境內的青衣江干流引水,橫跨眉山、樂山、內江、資陽、自貢、宜賓、瀘州和重慶西部,沿途可灌溉耕地1400萬畝,“比都江堰灌區(qū)還多了300多萬畝!庇捎诠こ叹d延數百公里,項目被命名為“長征渠”。

  不過,因為當時技術有限、資金和物力不足,工期一再延后。進入上世紀90年代,技術和資金問題得到解決時,重慶已升格為直轄市。在無法突破行政區(qū)域藩籬的情況下,長征渠建設方案被無限期封存。

  如今,《備忘錄》中提及建立重大引水、調水項目,田龍俊第一時間就想到了長征渠。與他一樣,重慶方面也找出了當年的水文資料。田龍俊說,省水利廳已經和重慶方面約定:雙方定期聯系,在重新調研論證的基礎上,全力推動長征渠項目重啟。

  興奮的不只是田龍俊,對于四川水利、環(huán)保部門來說,困擾多年的跨區(qū)域江河防洪、水生態(tài)治理、大氣污染防治等疑難雜癥有望“痊愈”。

  省防指相關負責人介紹,受地形影響,發(fā)源或流經四川的長江、嘉陵江、涪江、渠江等大江大河出川第一站就是重慶。此前雙方水情、雨情和汛情交流,主要通過長江委、水利部或國家防總,“每次協調都要層層上報,一來二去,一兩天就過去了,緊急時刻,耽擱一分鐘就多一分危險!币虼耍ㄓ鍍傻亟洺3霈F“上游下雨,下游遭殃”的局面。

  除長江水利委員會已建成的流域控制性水庫群信息共享平臺外,前述負責人說,經過十幾天協商,川渝兩地防汛部門已經初步達成進一步合作協議,“主要瞄準跨區(qū)域河流的流域調度和治理!

  需要川渝協作治理的不只是江河,還有大氣。

  端午節(jié)期間,省環(huán)保廳大氣管理處負責人出了趟差——他帶著成渝大氣聯防聯控框架初稿找到了重慶市環(huán)保部門。短暫會商后,兩地環(huán)保部門達成了合作意向:建立大氣污染防治定期會商制度,鞏固川渝大氣執(zhí)法聯動機制。此外,雙方還約定,兩地科技、環(huán)保部門將聯手成立“成渝地區(qū)大氣污染防控產業(yè)技術創(chuàng)新聯盟”,共同開展大氣科研,使川渝大氣聯合防治更有針對性。(記者 王成棟)

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