據(jù)了解，被沖走的兩個油罐，一個是重達(dá)10余噸的空罐，一個內(nèi)裝30噸柴油，仿佛兩顆移動的定時炸彈，如果撞上下游的橋墩，后果不堪設(shè)想。接到報警后，南江縣立即對下游鄉(xiāng)鎮(zhèn)下達(dá)指令，要求密切關(guān)注險情，南江縣消防大隊緊急出動，分成幾個小組沿河搜索。南江消防提醒沿途居民，盡量不要站在橋上，如果發(fā)現(xiàn)油罐蹤跡，立即打電話報警。但截至發(fā)稿時，仍未發(fā)現(xiàn)油罐蹤影。
巴中主城區(qū)多座大橋緊急封閉
下午2點，洪峰過境南江縣城， 水位達(dá)476.5米，超警戒水位2米，南江河沿線10多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部進(jìn)水，沙河、上兩、楊壩等鄉(xiāng)鎮(zhèn)成為孤島，通訊、交通、水電氣全部中斷。巴中至南江高速公路及省道全縣封閉。洪水危及下游的巴中主城區(qū)，下午5點半，巴河上的多座大橋緊急封閉。
下午5點，隨著雨勢逐漸減弱，南江河水位急速下降達(dá)五六米。這場洪水真是來也匆匆，去也匆匆。原因分析
縣城地處峽谷 歷來為暴雨集中區(qū)
“洪水來得快，去得也快�！蹦辖h水務(wù)局局長何勇說，這場洪災(zāi)與2011年的“7·6”、“9·16”兩場特大洪災(zāi)有相似之處，就是洪水來得非�？�，去得也快。
何勇說，南江系巴中的北部山區(qū)，歷來為暴雨集中區(qū)，縣城地處兩山之間的狹長地帶，四面八方的雨水匯聚在一起，洪水來得非常急，但因為山地落差較大，洪水去得也快。臨河街道的一些商家，對洪水的脾性了解不夠，洪水來臨前，光顧著轉(zhuǎn)移貨物，結(jié)果車子根本就來不及開走。
何勇介紹，在本輪強降雨中，南江縣組織氣象、水務(wù)、國土等部門通過手機(jī)信息、電話、電視、廣播等方式，及時將雨情、水情和險情信息迅速傳遞到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級各部門及廣大群眾。
根據(jù)氣象預(yù)警信息，當(dāng)?shù)丶皶r啟動二級應(yīng)急響應(yīng)，所有縣級領(lǐng)導(dǎo)和縣級部門負(fù)責(zé)人，第一時間深入一線組織指揮，組織干部群眾等搶險人員近8萬余人，全面展開抗洪搶險工作。
鐵路受阻大巴車轉(zhuǎn)移700余乘客
受廣元巴中兩地暴雨影響，廣巴鐵路樂壩至南江下兩區(qū)間發(fā)生水害。巴中至成都的K9398次列車停運，成都至巴中的K9397次列車，行至南江縣樂壩段時，因前方塌方受阻，700余名乘客被困列車上。經(jīng)協(xié)調(diào)，巴中市交通局決定派出大巴將被困的700余名旅客接回巴中。
28日晚10點，華西城市讀本記者在巴中市江北客運站，遇到剛剛回到巴中的乘客王先生。這趟車27日晚9點從成都出發(fā)，28日凌晨2點左右，因大雨被迫在廣元境內(nèi)的一個隧道停留三四個小時，天亮后繼續(xù)低速前進(jìn)，下午6點就徹底無法動了。王先生借用別人手機(jī)給家里報平安，然后和朋友包車從樂壩回到巴中。
廣元一覺醒來 樓房被淹7人被困
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://www.dstuf.com/
