奧迪推出RS6“摩卡拿鐵”客制化車型 不知是否深怕車迷淡忘他們的存在，隸屬原廠旗下的AUDI Exclusive客制化部門最近幾個月來的動作可不僅是頻繁而已，接連不斷地推出全新設計的車款，老實說確實也大開車迷的想象空間與眼界；而為了不讓這波客制化的性能熱潮太快消散，這回AUDI Exclusive不僅又再度動刀出手，更擺明地表最速旅行車RS6要成為這回他們的目標操刀對象。

　　不知是否深怕車迷淡忘他們的存在，隸屬原廠旗下的AUDI Exclusive客制化部門最近幾個月來的動作可不僅是頻繁而已，接連不斷地推出全新設計的車款，老實說確實也大開車迷的想象空間與眼界；而為了不讓這波客制化的性能熱潮太快消散，這回AUDI Exclusive不僅又再度動刀出手，更擺明地表最速旅行車RS6要成為這回他們的目標操刀對象。

　　一直以來，在我們現(xiàn)有既定印象中總不免覺得，AUDI RS6就應該是有著一定程度的兇神惡煞才能夠匹配他那深藏不露的乖張暴力，不過這回AUDI Exclusive反倒卻賦予了RS6有別于過往的溫順柔情，特別是還在遠處速乎便能清晰地笑到他那獨特的意式“摩卡拿鐵”的香氣。

　　在以“Mocha Latte”的色調搭配下，或許第一眼的突兀感會令人有點難以接受，但如此獨特的搭配卻也顯現(xiàn)出AUDI Exclusive的大膽巧思，盡管外觀以Mocha Latte為主體搭配，但為了保留原本的運動氣勢，除了穿搭標準的十幅雙肋輕量化鋁圈之外，經典的類六邊形水箱設計與車尾下氣壩也以亮黑色調點綴；值得一提的是， 在車室內裝部分盡管沒有多做改變，但在以米白色與黑色真皮的雙色混搭下，也營造出不少高貴的特質。

　　至于動力部分即使一直都不會是AUDI Exclusive得操刀重點，但就RS6本身所搭載的排氣量4.0L V8引擎來看，透過雙渦輪增壓系統(tǒng)與缸內直噴技術的搭配下，不僅能輕易壓榨出560hp的最大馬力與71.3kgm的峰值扭力，在八速Tiptronic變速箱的結合下，更造就出RS6從靜止狀態(tài)有著3.9秒，以及極速上看305km/ h的傲人表現(xiàn)。

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