原標(biāo)題:春秋航空推站票可便宜30% 目前仍未通過審批 來源:東方網(wǎng)
飛機(jī)賣站票,你敢買嗎?今天,春秋航空宣布將新開上海直飛新加坡、日本大阪、泰國(guó)清邁和越南峴港的新航線。新聞發(fā)布會(huì)上,春秋航空董事長(zhǎng)王正華再次提出站票的設(shè)想,并表示正努力推動(dòng)落實(shí)中。
春航將新開上海-大阪等國(guó)際航線
3月15日,春秋航空將首航上海至日本大阪航班,每天一班,空中飛行時(shí)間約2小時(shí)10分鐘, 價(jià)格僅199元。上海出發(fā)的9C8589航班,預(yù)計(jì)8:30起飛,抵達(dá)大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)的時(shí)間為11:45;大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)起飛的9C8590航班時(shí)刻為12:45,預(yù)計(jì)抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)的時(shí)間為14:15。
此外,3月民航航班換季前后,春秋還將分別在3月30日和31日首航上海至泰國(guó)清邁、上海至越南峴港的航班, 僅399元;并于4月25日開通上海至新加坡航班,首航促銷期間, 特價(jià)為399元。
春航擬推動(dòng)飛機(jī)設(shè)置立艙出售站票
春秋航空董事長(zhǎng)王正華表示,如此密集開通新的國(guó)際航線,并在國(guó)際航線上加密沙巴、濟(jì)州等多條航線,預(yù)示著春秋航空今年加快輻射東南亞、東北亞。而在今天的新聞發(fā)布會(huì)上,王正華再次提出了站票的設(shè)想,表示只要政府的適航部門批準(zhǔn),他就敢嘗試“給飛機(jī)賣站票”。
所謂站票,是指乘客可以站著斜靠在一塊板上,背部有軟墊,肘部有扶手,胸部有安全防護(hù)橫擋,臀部還會(huì)有突出物支撐。根據(jù)春秋航空設(shè)想,在飛機(jī)上設(shè)立類似吧臺(tái)座位的立位,將使座位的面積減少1/2,綁上安全帶后人可以半坐也可以直立。
站票可便宜30%目前仍未通過審批
早在2009年前后,王正華就曾大膽提出在現(xiàn)有商務(wù)艙(公務(wù)艙)、經(jīng)濟(jì)艙等飛機(jī)艙位的基礎(chǔ)上新增立艙,以增加載客量。不過,由于涉及到安全問題,這一計(jì)劃遭到適航部門以及飛機(jī)制造公司的反對(duì),轟動(dòng)一時(shí)的飛機(jī)賣站票一事遭遇擱淺。
今天,王正華再次公布站票計(jì)劃的進(jìn)展,他向記者表示:“有關(guān)站票的安全問題,技術(shù)上可以達(dá)到,但關(guān)鍵在于這是包括主管部門和業(yè)內(nèi)都不曾有過的設(shè)想,容易被主觀地拒絕。”按照王正華的設(shè)想,未來春秋的航班可以被分成3種艙位,分別是:商務(wù)經(jīng)濟(jì)艙(由現(xiàn)有的12個(gè)座位增加至24個(gè)),普通經(jīng)濟(jì)艙,以及立艙。其中,立艙賣的是站票,票價(jià)可以現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)艙便宜30%左右。
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