新機場效果圖

　　5月27日上午，成都天府國際機場在成都簡陽市蘆葭鎮(zhèn)正式開工建設(shè)，一期工程預計2020年投用。成都在打造中國中西部航空門戶樞紐上的積極發(fā)力，引起人民日報、新華社、中央電視臺、21世紀經(jīng)濟報道等國內(nèi)主流媒體的廣泛關(guān)注。

　　21世紀經(jīng)濟報道評論稱，成都在機場建設(shè)方面的“大膽”，令“航空大都市理念之父”約翰·卡薩達也忍不住贊嘆，成都將由此“坐實”新一線城市的地位。中國經(jīng)營報認為，將使越來越多的“成都造”通過航線進入全球產(chǎn)業(yè)鏈之中。

　　人民日報：開放四川 加速鏈接全球

　　《人民日報》則以《開放四川 加速鏈接全球》為題，聚焦成都新機場的建設(shè)。值得一提的是，《人民日報》使用了兩個連版的方式，結(jié)合新機場氣勢恢弘的設(shè)計圖案，圖文并茂地進行了專題報道。“這不是一次簡單的啟程，而是四川新時代下的全新出發(fā)。”《人民日報》點贊道：“四川建設(shè)天府國際機場對于四川、西部乃至整個國家對外開放戰(zhàn)略具有重要意義。”

　　新華社以《成都天府國際機場開工建設(shè) 總投資達718.64億》進行報道，稱贊成都“將成為中西部 一座、中國第三座擁有雙機場的城市”，同時采訪了四川省發(fā)展改革委副主任代永波，對成都新機場的規(guī)模進行重點介紹，“是四川歷史上投資體量最大的項目，也是國家‘十三五’期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運輸樞紐機場項目。新機場建成后，規(guī)模僅次于北京新機場。”

　　中央電視臺：新機場雖龐大 但旅客登機便捷

　　成都開建天府國際機場的消息傳出后，中央電視臺新聞頻道在“新聞直播間”欄目，對該項目給予了1分44秒的報道，介紹了新機場的設(shè)計特點、便捷性等。對于外界擔心新機場非常龐大，旅客登機是否便利等問題，央視記者還采訪了中國建筑西南設(shè)計研究院副總工程師劉藝，特別提到“每個航站樓尺度比較合適、宜人，旅客在里面不會因為航站樓過于龐大而迷路”。

　　《中國日報》在報道中介紹，成都把功能定位為“ 國際航空樞紐”城市，對推動四川加快融入全球經(jīng)濟版圖，驅(qū)動成渝經(jīng)濟區(qū)、天府新區(qū)的發(fā)展和再造一個“產(chǎn)業(yè)成都”，都具有重要的支撐意義。

　　中國經(jīng)營報：成都正成為通往歐洲的“前哨”

　　國內(nèi)專業(yè)財經(jīng)類媒體也紛紛關(guān)注成都新機場建設(shè)�！�21世紀經(jīng)濟報道》以《天府國際機場建設(shè)啟動 成都打通“空中絲綢之路”》為題進行報道，“成都在機場建設(shè)方面的‘大膽’，令‘航空大都市理念之父’約翰·卡薩達贊嘆：不是每座城市都有實力和底氣修建雙機場。”新機場建成后，成都不僅將“承接更多不斷增加的國際直航航線”，還將“‘坐實’新一線城市的地位”。

　　《中國經(jīng)營報》以《天府國際機場開建 成都邁向雙機場時代》為題關(guān)注成都新機場，稱將“充分打通面向世界的‘空中絲綢之路’”，稱贊成都將由此“躋身航空城第一方陣”，同時披露今年9月成都還將舉辦被譽為全球民航界的“奧運會”和“世博會”的“世界航線發(fā)展大會”，將把成都推向全球航空業(yè)的“前鋒”。

　　《中國經(jīng)營報》還認為，成都正在成為中國內(nèi)陸地區(qū)通往歐洲的“前哨”，也將使越來越多的“成都造”通過航線進入全球產(chǎn)業(yè)鏈之中。

　　新機場，將這樣改變我們的生活

　　在成都 去世界各國都方便得很

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