世界上最貴的車禍 到那些慘烈的車禍，一般人可能會(huì)為損失的金錢而痛心，對(duì)于行家而言，那些具有歷史意義的車被撞壞才是最痛心的。 ...
世界上最貴的車禍 世界十大最貴車禍
超級(jí)跑車擁有專業(yè)賽車的加速性能和超過(guò)專業(yè)賽車的極速，記得以前曾看到過(guò)一句話：“超級(jí)跑車最弱的部分不是跑車本身，而是車手”，看完下面的車禍相信大家會(huì)對(duì)這句話更加認(rèn)同。這也就是為什么超級(jí)跑車廠商要對(duì)車主進(jìn)行培訓(xùn)。看到那些慘烈的車禍，一般人可能會(huì)為損失的金錢而痛心，對(duì)于行家而言，那些具有歷史意義的車被撞壞才是最痛心的。
10. 1992 布加迪 EB110 50萬(wàn)美元
全世界共有95臺(tái)EB 110和31臺(tái)SS。意大利時(shí)期的布佳迪隨著其經(jīng)營(yíng)者于1995年購(gòu)入蓮花汽車之后遭遇一連串財(cái)務(wù)困難而破產(chǎn);當(dāng)然所有布佳迪汽車都停產(chǎn)，原本布佳迪還計(jì)劃生產(chǎn)一臺(tái)四門豪華房車-EB 112，此車是由意大利名師喬治亞羅設(shè)計(jì)的，不過(guò)因?yàn)楣酒飘a(chǎn)，EB 112永遠(yuǎn)只是部概念車。EB 110的銷售其實(shí)表現(xiàn)只能算普通，當(dāng)時(shí)一臺(tái)就要價(jià)30萬(wàn)美金，SS版更多出5萬(wàn)美金，售價(jià)相當(dāng)高昂。不過(guò)他的一流操控和強(qiáng)勁馬力仍吸引不少愛(ài)車名人的支持如七屆F1車手冠軍麥克·舒馬克就是EB 110的愛(ài)用者。當(dāng)時(shí)在公司破產(chǎn)之時(shí)仍有許多EB 110的半成品，多數(shù)賣到了德國(guó)的一家賽車制造商Dauer Racing GmbH，有些底盤則流入意大利B Engineering成為他們開(kāi)發(fā)Edonis的基礎(chǔ)。
9.Pagani Zonda C12 S 65萬(wàn)美元
帕加尼Zonda C12 S搭載奔馳AMG的7.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出542匹最大馬力，從0加速到97KM/H縮短到驚人的3.7秒，加速到160KM/H只用7.5秒。 時(shí)速達(dá)到350KM/H。C12 S是C12的改進(jìn)版，車身有些細(xì)節(jié)已經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，并換上新的更輕的離合器和更優(yōu)良的排放系統(tǒng)，車重比C12輕了10千克。C12 S總計(jì)只生產(chǎn)了15臺(tái)。
8. Mercedes Benz SL 300 75萬(wàn)美元
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