建議六。隨著社會經濟的發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，越來越多的自備車進入千家萬戶，交通擁堵問題也越發(fā)突出，造成了資源浪費、環(huán)境污染，嚴重影響人民群眾工作和生活，制約經濟可持續(xù)性發(fā)展。盡管各地政府為解決交通擁堵問題，投入了大量資金，改善交通設施，并采取單雙號限行、限制上牌量、收取排污費等各項措施，但都未能從根本上解決交通擁堵問題。陳凱進建議：向外輻射，擴大公交覆蓋范圍；以人為本，加大公交惠民措施；政府主導，加大公益財政補助；完善機制，規(guī)范公交補貼制度；統(tǒng)一規(guī)劃，完善公交基礎建設。

　　建議七。我市水資源人均占有量低且區(qū)域分布極不均衡，全市人均水資源量為1711平方米，低于全省平均水平的1800 平方米和全國平均水平的2200平方米。世界上把人均擁有水資源量3000 平方米定位為輕度缺水標準，而我市僅有約一半，因此我市總體上屬缺水地區(qū)。國外一些國家如水資源嚴重短缺的以色列、日本、南非及水資源較豐富的美國、荷蘭等都非常重視污水重復利用。需要說明的是，并非所有用水場合都需要優(yōu)質水，而只須滿足一定的水質要求即可。污水資源化回收利用可以改變供水短缺的局面，有助于污水處理廠的正常運行，可促使污水處理盡快走向市場，可以減少使用企業(yè)的水費支出，降低產品成本，可以增強人們節(jié)約水資源的意識，減輕居民的用水負擔。陳凱進建議：完善二級污水處理廠建設，實行污水回收利用系統(tǒng)，全面建設污水回收利用供水管網，將污水回收利用系統(tǒng)一并設計、一并實施。

　　時刻關注民生，傳遞百姓心聲。“一條建議，就是一個群體的聲音，婺城區(qū)交通運輸局將富民強區(qū)、社會和諧作為自己的必作功課，為婺城發(fā)展出謀劃策，將目光投向了關乎民生的細枝末節(jié)。”市人大代表、區(qū)交通運輸局局長如是說。
 
    （婺城區(qū)交通運輸局  鄭峰 鄭建良）

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