劉欣欣是誰(shuí)?
美麗的科爾沁女孩24歲列車(chē)長(zhǎng)。
盤(pán)起的長(zhǎng)發(fā)、筆挺的藍(lán)色工作制服,24歲的劉欣欣在一年時(shí)間中,有大半年都是這樣的打扮。
她是1990年出生的美麗女孩,是內(nèi)蒙古集通鐵路(集團(tuán))有限責(zé)任公司呼和浩特客運(yùn)段包頭至大連K1566/7次列車(chē)的列車(chē)長(zhǎng)。今年的除夕夜,她將是連續(xù)第4年在列車(chē)上與同事們、乘客們一起度過(guò)。
下午16點(diǎn)21分,K1566/7車(chē)準(zhǔn)時(shí)駛進(jìn)了呼和浩特火車(chē)站,記者在這里登上了劉欣欣的列車(chē),與這位年輕的美女列車(chē)長(zhǎng)一起,感受春運(yùn)辛苦。這趟車(chē)在二個(gè)小時(shí)前從包頭出發(fā),31個(gè)小時(shí)后將到達(dá)終點(diǎn)站大連。在大連休整1個(gè)小時(shí)后,劉欣欣又會(huì)登上列車(chē)從大連返回包頭,也就是說(shuō),這一趟她有6個(gè)整天是在列車(chē)上度過(guò)的。
劉欣欣的絕招“擠”是基本功,俏皮話(huà)提醒防盜有竅門(mén)。作為內(nèi)蒙古集通鐵路(集團(tuán))有限責(zé)任公司呼和浩特客運(yùn)段的一員,劉欣欣已經(jīng)在火車(chē)上工作7年了。1年前她當(dāng)上了段里第一年輕的列車(chē)長(zhǎng)。在一班列車(chē)中,她要管理1000多名旅客以及42名乘務(wù)員,這其中包括了同為80、90后的美女列車(chē)員們,還有乘警、檢車(chē)員等各個(gè)崗位的工作人員。
作為列車(chē)長(zhǎng),劉欣欣“每到一個(gè)上車(chē)乘客多的大站,我就要一節(jié)一節(jié)車(chē)廂走過(guò)來(lái),提醒大家安全問(wèn)題。”在連過(guò)道都坐滿(mǎn)了乘客的列車(chē)上,“擠” 是一個(gè)技術(shù)活,身高1米7的劉欣欣因?yàn)楦咛舻纳聿脑谶@方面很占優(yōu)勢(shì)。列車(chē)在集寧南站開(kāi)車(chē)后,劉欣欣開(kāi)始了車(chē)廂與車(chē)廂間的艱苦“穿越”。“這個(gè)包是誰(shuí)的。繏煸阢^子上太危險(xiǎn)了。”劉欣欣指著窗邊鉤子上的包,對(duì)著一旁的乘客說(shuō)道,“大家要過(guò)年,小偷也要過(guò)年的,自己的財(cái)物要注意哦。”
劉欣欣說(shuō),在火車(chē)上的工作就是大量重復(fù)這些細(xì)致的提醒,她用俏皮的語(yǔ)言讓這些工作變得輕松起來(lái)。
劉欣欣的委屈
挨罵是常事,一疊錢(qián)砸過(guò)來(lái)時(shí)也忍住了
作為服務(wù)行業(yè)的一員,受委屈是難免的。作為一車(chē)之長(zhǎng),劉欣欣在這時(shí)候應(yīng)該hold住場(chǎng)面。而作為一個(gè)24歲的女孩,她還會(huì)在別人看不到的時(shí)候狠狠發(fā)泄自己的郁悶。“做得再好,也總有旅客不理解的。”劉欣欣說(shuō),比如說(shuō)車(chē)廂人很多時(shí),買(mǎi)不到坐票只能站著時(shí),乘客難免都會(huì)投訴、責(zé)罵她和她的同事們。這些罵聲把劉欣欣的內(nèi)心鍛煉得異常強(qiáng)大。不過(guò),在一次的旅程上,還是發(fā)生了一件讓劉欣欣差點(diǎn)哭鼻子的事情。
那天晚上8點(diǎn)多,一個(gè)一身酒氣的乘客找到了列車(chē)辦公席,指著她的鼻子就大罵起來(lái)。一旁趕來(lái)的列車(chē)員告訴劉欣欣,這名乘客去餐車(chē)吃晚飯時(shí),車(chē)廂座位上扔著一疊沒(méi)收拾的撲克牌,她以為是下車(chē)的乘客遺忘在車(chē)上的,就順手給收拾了。“我東西放在那好好的,誰(shuí)讓你們收拾了?你有什么權(quán)利?”因?yàn)樵诓蛙?chē)上喝了不少酒,乘客的臉?lè)浩鹆思t色,說(shuō)話(huà)時(shí)滿(mǎn)嘴酒味。劉欣欣很委屈,不過(guò)還是忍住了:“我也只能笑著聽(tīng)他罵完,總不能和他對(duì)罵吧。”半個(gè)小時(shí)后,罵人還是沒(méi)有讓乘客酒醒,他做了一個(gè)讓所有人都驚訝的舉動(dòng)——從包里掏出一疊錢(qián),甩手就砸到了劉欣欣的身上,“給你這些錢(qián),你給我下車(chē)去。”那一刻,劉欣欣無(wú)法形容自己的感受:“想哭,又不能哭,很難受。”最后,這名乘客被自己的朋友拉走了。而一個(gè)人回到休息室的劉欣欣狠狠地抓了抓自己的枕頭:“受委屈的時(shí)候我就這樣讓自己好受些。”
劉欣欣的生物鐘
8小時(shí)工作8小時(shí)休息,然后如此往復(fù)
1月17日晚上21:點(diǎn)30,K1566/7到達(dá)了大連站。記者下站的時(shí)候,劉欣欣正在維持旅客下車(chē)的秩序。每到一站她就會(huì)跑上跑下、在車(chē)廂里來(lái)回穿梭。
經(jīng)過(guò)這33個(gè)多小時(shí)的“貼身”采訪(fǎng),記者早已累得“人仰馬翻”瞌睡連連了。而劉欣欣還要再過(guò)1個(gè)小時(shí)才能休息。
按照規(guī)定,長(zhǎng)途列車(chē)上的乘務(wù)員們實(shí)行的是“兩班倒”,每一班乘務(wù)員連續(xù)工作8個(gè)小時(shí)、休息8小時(shí),然后又是工作8小時(shí)、休息8小時(shí)……
“人家的一天是24個(gè)小時(shí),我們的一天其實(shí)是16個(gè)小時(shí),現(xiàn)在連在家我也是這個(gè)生物鐘,調(diào)不過(guò)來(lái)了。”
今年過(guò)年由于又要在列車(chē)上值班,只能和家里人分開(kāi)過(guò)除夕了。她的媽媽對(duì)此意見(jiàn)不小。“媽媽叫我干脆辭了工作。”劉欣欣很無(wú)奈。“雖然工作辛苦、看上去單調(diào),但是我喜歡這樣的工作。”劉欣欣說(shuō),和來(lái)自天南海北的乘客一起交流,她會(huì)有不一樣的感受,“我對(duì)媽媽說(shuō),要是一趟列車(chē)上幾個(gè)乘務(wù)員都因?yàn)檫@樣的原因辭職了,幾千個(gè)人都回不了家,總要犧牲一小部分人,來(lái)保障大多數(shù)人的。”
眼下,劉欣欣已經(jīng)開(kāi)始為除夕夜列車(chē)上的小晚會(huì)張羅起來(lái)了。“那天列車(chē)上的乘客一般都不多,我們會(huì)和他們一起做些互動(dòng)節(jié)目。”踩氣球、對(duì)歌是劉欣欣和同事們拿手的節(jié)目,“現(xiàn)在有空就得練練歌了,還要買(mǎi)些氣球和彩帶,除夕那天把車(chē)廂布置得有年味點(diǎn)。”(王云龍)
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