劉欣欣是誰？

   美麗的科爾沁女孩24歲列車長(zhǎng)。

   盤起的長(zhǎng)發(fā)、筆挺的藍(lán)色工作制服，24歲的劉欣欣在一年時(shí)間中，有大半年都是這樣的打扮。

   她是1990年出生的美麗女孩，是內(nèi)蒙古集通鐵路（集團(tuán)）有限責(zé)任公司呼和浩特客運(yùn)段包頭至大連K1566/7次列車的列車長(zhǎng)。今年的除夕夜，她將是連續(xù)第4年在列車上與同事們、乘客們一起度過。

   下午16點(diǎn)21分，K1566/7車準(zhǔn)時(shí)駛進(jìn)了呼和浩特火車站，記者在這里登上了劉欣欣的列車，與這位年輕的美女列車長(zhǎng)一起，感受春運(yùn)辛苦。這趟車在二個(gè)小時(shí)前從包頭出發(fā)，31個(gè)小時(shí)后將到達(dá)終點(diǎn)站大連。在大連休整1個(gè)小時(shí)后，劉欣欣又會(huì)登上列車從大連返回包頭，也就是說，這一趟她有6個(gè)整天是在列車上度過的。

   劉欣欣的絕招“擠”是基本功，俏皮話提醒防盜有竅門。作為內(nèi)蒙古集通鐵路（集團(tuán)）有限責(zé)任公司呼和浩特客運(yùn)段的一員，劉欣欣已經(jīng)在火車上工作7年了。1年前她當(dāng)上了段里第一年輕的列車長(zhǎng)。在一班列車中，她要管理1000多名旅客以及42名乘務(wù)員，這其中包括了同為80、90后的美女列車員們，還有乘警、檢車員等各個(gè)崗位的工作人員。

   作為列車長(zhǎng)，劉欣欣“每到一個(gè)上車乘客多的大站，我就要一節(jié)一節(jié)車廂走過來，提醒大家安全問題。”在連過道都坐滿了乘客的列車上，“擠” 是一個(gè)技術(shù)活，身高1米7的劉欣欣因?yàn)楦咛舻纳聿脑谶@方面很占優(yōu)勢(shì)。列車在集寧南站開車后，劉欣欣開始了車廂與車廂間的艱苦“穿越”。“這個(gè)包是誰的啊？掛在鉤子上太危險(xiǎn)了。”劉欣欣指著窗邊鉤子上的包，對(duì)著一旁的乘客說道，“大家要過年，小偷也要過年的，自己的財(cái)物要注意哦。”

   劉欣欣說，在火車上的工作就是大量重復(fù)這些細(xì)致的提醒，她用俏皮的語言讓這些工作變得輕松起來。

   劉欣欣的委屈

   挨罵是常事，一疊錢砸過來時(shí)也忍住了

   作為服務(wù)行業(yè)的一員，受委屈是難免的。作為一車之長(zhǎng)，劉欣欣在這時(shí)候應(yīng)該hold住場(chǎng)面。而作為一個(gè)24歲的女孩，她還會(huì)在別人看不到的時(shí)候狠狠發(fā)泄自己的郁悶。“做得再好，也總有旅客不理解的。”劉欣欣說，比如說車廂人很多時(shí)，買不到坐票只能站著時(shí)，乘客難免都會(huì)投訴、責(zé)罵她和她的同事們。這些罵聲把劉欣欣的內(nèi)心鍛煉得異常強(qiáng)大。不過，在一次的旅程上，還是發(fā)生了一件讓劉欣欣差點(diǎn)哭鼻子的事情。

   那天晚上8點(diǎn)多，一個(gè)一身酒氣的乘客找到了列車辦公席，指著她的鼻子就大罵起來。一旁趕來的列車員告訴劉欣欣，這名乘客去餐車吃晚飯時(shí)，車廂座位上扔著一疊沒收拾的撲克牌，她以為是下車的乘客遺忘在車上的，就順手給收拾了。“我東西放在那好好的，誰讓你們收拾了？你有什么權(quán)利？”因?yàn)樵诓蛙嚿虾攘瞬簧倬�，乘客的臉泛起了紅色，說話時(shí)滿嘴酒味。劉欣欣很委屈，不過還是忍住了：“我也只能笑著聽他罵完，總不能和他對(duì)罵吧。”半個(gè)小時(shí)后，罵人還是沒有讓乘客酒醒，他做了一個(gè)讓所有人都驚訝的舉動(dòng)——從包里掏出一疊錢，甩手就砸到了劉欣欣的身上，“給你這些錢，你給我下車去。”那一刻，劉欣欣無法形容自己的感受：“想哭，又不能哭，很難受。”最后，這名乘客被自己的朋友拉走了。而一個(gè)人回到休息室的劉欣欣狠狠地抓了抓自己的枕頭：“受委屈的時(shí)候我就這樣讓自己好受些。”

    劉欣欣的生物鐘

   8小時(shí)工作8小時(shí)休息，然后如此往復(fù)

   1月17日晚上21:點(diǎn)30，K1566/7到達(dá)了大連站。記者下站的時(shí)候，劉欣欣正在維持旅客下車的秩序。每到一站她就會(huì)跑上跑下、在車廂里來回穿梭。

   經(jīng)過這33個(gè)多小時(shí)的“貼身”采訪，記者早已累得“人仰馬翻”瞌睡連連了。而劉欣欣還要再過1個(gè)小時(shí)才能休息。

按照規(guī)定，長(zhǎng)途列車上的乘務(wù)員們實(shí)行的是“兩班倒”，每一班乘務(wù)員連續(xù)工作8個(gè)小時(shí)、休息8小時(shí)，然后又是工作8小時(shí)、休息8小時(shí)……

   “人家的一天是24個(gè)小時(shí)，我們的一天其實(shí)是16個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在連在家我也是這個(gè)生物鐘，調(diào)不過來了。”

   今年過年由于又要在列車上值班，只能和家里人分開過除夕了。她的媽媽對(duì)此意見不小。“媽媽叫我干脆辭了工作。”劉欣欣很無奈。“雖然工作辛苦、看上去單調(diào)，但是我喜歡這樣的工作。”劉欣欣說，和來自天南海北的乘客一起交流，她會(huì)有不一樣的感受，“我對(duì)媽媽說，要是一趟列車上幾個(gè)乘務(wù)員都因?yàn)檫@樣的原因辭職了，幾千個(gè)人都回不了家，總要犧牲一小部分人，來保障大多數(shù)人的。”

    眼下，劉欣欣已經(jīng)開始為除夕夜列車上的小晚會(huì)張羅起來了。“那天列車上的乘客一般都不多，我們會(huì)和他們一起做些互動(dòng)節(jié)目。”踩氣球、對(duì)歌是劉欣欣和同事們拿手的節(jié)目，“現(xiàn)在有空就得練練歌了，還要買些氣球和彩帶，除夕那天把車廂布置得有年味點(diǎn)。”(王云龍)

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