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天津:境內(nèi)將新增7條“國(guó)”字頭公路
時(shí)間:2013-07-24 22:31   來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)整理   責(zé)任編輯:毛青青

  《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》日前公布,記者昨天從市政公路管理局獲悉,此次國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整中,本市境內(nèi)新增7條國(guó)家公路,規(guī)劃里程由880公里增加至1540公里,國(guó)道網(wǎng)密度達(dá)到12.9公里/百平方公里,居直轄市之首。

  經(jīng)過本市國(guó)家高速將增至8條

  《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》以“形成布局合理、功能完善、覆蓋廣泛、安全可靠的國(guó)家干線公路網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)首都輻射省市、省際多路連通,地市高速通達(dá)、縣縣國(guó)道覆蓋”為目標(biāo),規(guī)劃了普通國(guó)道和國(guó)家高速公路兩個(gè)路網(wǎng)層次。其中普通國(guó)道網(wǎng)由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線和81條聯(lián)絡(luò)線組成,全面連接縣級(jí)以及行政區(qū)、交通樞紐、邊境口岸和國(guó)防設(shè)施。國(guó)家高速公路網(wǎng)由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線、遠(yuǎn)期展望線組成,全面連接地級(jí)行政中心、城鎮(zhèn)人口超過20萬(wàn)的中等及以上城市、重要交通樞紐和重要邊境口岸。

  調(diào)整后國(guó)家高速經(jīng)過本市的共有8條,總里程620公里(原規(guī)劃430公里)。

  普通國(guó)道經(jīng)過本市的有9條,總里程920公里(原規(guī)劃450公里)。

  調(diào)整后國(guó)家高速經(jīng)過本市的共有8條

  原國(guó)家高速5條 新增國(guó)家高速3條

  G1京哈高速、G2京滬高速、G25長(zhǎng)深高速、G18榮烏高速、G2501濱保高速。

  G1N北京-秦皇島高速,即目前在建的京秦高速;G0111秦皇島-濱州高速,即現(xiàn)狀海濱高速;天津港南港區(qū)直通石家莊及西部地區(qū)的G0211天津-石家莊高速,即擬建的濱石高速。

  原普通國(guó)道5條 新增路線4條

  G102京哈線、G103京塘線、G104京福線、G205山深線、G112北京環(huán)線。

  環(huán)繞東部沿海的G228丹東(遼寧)-東興(廣西)線,本市境內(nèi)由西外環(huán)高速輔道、津歧公路等組成;縱貫本市南北的G233克什克騰(內(nèi)蒙古)-黃山(安徽)線,本市境內(nèi)由津圍、津淄公路等組成;天津港南港區(qū)直通西部腹地的G336天津-神木(陜西)線本市境內(nèi)由制萬(wàn)、津文公路等組成;橫貫本市中部地區(qū)的G509京唐港-通州線,即本市境內(nèi)唐通公路。

  京津間 高速增至3條

  此次國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整,將對(duì)本市公路發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,對(duì)提升本市國(guó)家公路運(yùn)輸主樞紐地位、助力全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。市政公路管理局規(guī)劃處的負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),國(guó)家公路網(wǎng)的調(diào)整大幅提升了本市公路交通對(duì)外輻射能力,新增本市直達(dá)黑龍江、內(nèi)蒙古、陜西、安徽、廣西等省份及沿線130個(gè)縣級(jí)以上行政區(qū)的通道,濱海新區(qū)及天津港對(duì)外輻射車道增加30個(gè),市域?qū)ν獬隹谲嚨罃?shù)增加52個(gè)。

  隨著路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整,我們通過國(guó)家高速公路去北京又多了一個(gè)選擇。這就是建設(shè)中的京秦高速。規(guī)劃處負(fù)責(zé)人表示,路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整強(qiáng)化了京津同城和京津冀區(qū)域交通一體化格局,新增了本市直通石家莊、秦皇島等城市的國(guó)家高速公路,將實(shí)現(xiàn)京津之間由3條國(guó)家高速(京哈、京滬、京秦)快速通達(dá)、京津冀“2+8”城市群由國(guó)家高速公路網(wǎng)覆蓋,進(jìn)一步縮短京津冀城際時(shí)空距離。

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