《國家公路網規(guī)劃(2013年-2030年)》日前公布，記者昨天從市政公路管理局獲悉，此次國家公路網規(guī)劃調整中，本市境內新增7條國家公路，規(guī)劃里程由880公里增加至1540公里，國道網密度達到12.9公里/百平方公里，居直轄市之首。

　　經過本市國家高速將增至8條

　　《國家公路網規(guī)劃》以“形成布局合理、功能完善、覆蓋廣泛、安全可靠的國家干線公路網絡，實現(xiàn)首都輻射省市、省際多路連通，地市高速通達、縣縣國道覆蓋”為目標，規(guī)劃了普通國道和國家高速公路兩個路網層次。其中普通國道網由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線和81條聯(lián)絡線組成，全面連接縣級以及行政區(qū)、交通樞紐、邊境口岸和國防設施。國家高速公路網由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡線、遠期展望線組成，全面連接地級行政中心、城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等及以上城市、重要交通樞紐和重要邊境口岸。

　　調整后國家高速經過本市的共有8條，總里程620公里(原規(guī)劃430公里)。

　　普通國道經過本市的有9條，總里程920公里(原規(guī)劃450公里)。

　　調整后國家高速經過本市的共有8條

　　原國家高速5條 新增國家高速3條

　　G1京哈高速、G2京滬高速、G25長深高速、G18榮烏高速、G2501濱保高速。

　　G1N北京-秦皇島高速，即目前在建的京秦高速；G0111秦皇島-濱州高速，即現(xiàn)狀海濱高速；天津港南港區(qū)直通石家莊及西部地區(qū)的G0211天津-石家莊高速，即擬建的濱石高速。

　　原普通國道5條 新增路線4條

　　G102京哈線、G103京塘線、G104京福線、G205山深線、G112北京環(huán)線。

　　環(huán)繞東部沿海的G228丹東(遼寧)-東興(廣西)線，本市境內由西外環(huán)高速輔道、津歧公路等組成；縱貫本市南北的G233克什克騰(內蒙古)-黃山(安徽)線，本市境內由津圍、津淄公路等組成；天津港南港區(qū)直通西部腹地的G336天津-神木(陜西)線本市境內由制萬、津文公路等組成；橫貫本市中部地區(qū)的G509京唐港-通州線，即本市境內唐通公路。

　　京津間 高速增至3條

　　此次國家公路網規(guī)劃調整，將對本市公路發(fā)展產生深遠影響，對提升本市國家公路運輸主樞紐地位、助力全市經濟發(fā)展具有重要意義。市政公路管理局規(guī)劃處的負責人介紹說，國家公路網的調整大幅提升了本市公路交通對外輻射能力，新增本市直達黑龍江、內蒙古、陜西、安徽、廣西等省份及沿線130個縣級以上行政區(qū)的通道，濱海新區(qū)及天津港對外輻射車道增加30個，市域對外出口車道數增加52個。

　　隨著路網規(guī)劃調整，我們通過國家高速公路去北京又多了一個選擇。這就是建設中的京秦高速。規(guī)劃處負責人表示，路網規(guī)劃調整強化了京津同城和京津冀區(qū)域交通一體化格局，新增了本市直通石家莊、秦皇島等城市的國家高速公路，將實現(xiàn)京津之間由3條國家高速(京哈、京滬、京秦)快速通達、京津冀“2+8”城市群由國家高速公路網覆蓋，進一步縮短京津冀城際時空距離。

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