8日從武漢市政府常務(wù)會獲悉,備受關(guān)注的楊泗港長江大橋計劃于10月開工,將成為萬里長江首座雙層公路橋,因其橋型獨特,也將成為湖北新的城市名片。
楊泗港長江大橋?qū)⑹呛遍L江上的第十座長江大橋。
大橋設(shè)計為雙層公路橋,上下共有12車道,造價88.6億元。其中,上層為六車道快速路,下層為六車道城市主干道,兩邊設(shè)置人行道,一跨過江。
工程位于白沙洲長江大橋下游約3公里、長江一橋上游約5.3公里處,起點設(shè)在漢陽攔江堤路江英路道口,上跨鸚鵡大道、濱江大道后過長江,經(jīng)武昌八坦路,止于武咸公路八坦路立交道口,將連接漢陽區(qū)和武昌區(qū)。
2013年是湖北“城建攻堅”五年行動計劃的第二年。據(jù)悉,截止6月底,全市已完成投資1746億元。
重點項目完工12個,在建46個。
今年計劃建成武漢至黃石(黃岡)城鐵、武漢至咸寧城鐵、新港江北鐵路;基本建成天河機場第二通道;計劃新開工四環(huán)線北段,爭取開工四環(huán)線上的沌口長江公路大橋和青山長江公路大橋、四環(huán)線東段等重大項目。
“城建攻堅”五年行動計劃是武漢建設(shè)國家中心城市的“五大計劃”之一,總投資約8000億元,將通過推進24類工程130個重點項目,建成中部第一、國內(nèi)一流的城市基礎(chǔ)設(shè)施體系,讓武漢的交通通達能力、人居環(huán)境都走在全國城市前列。
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