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山東濱州黃河公鐵兩用大橋鋼梁架設(圖)(4)
時間:2012-12-22 13:07   來源:川北在線綜合報道   責任編輯:毛青青

  第四孔和第五孔鋼梁架設第四孔鋼梁架設如果按傳統(tǒng)的做法是第三孔鋼梁架設完成后,需將2#墩設為固定支座,將3#墩轉為活動支座,這就可能使鋼梁縱向位置發(fā)生偏移。為了減少縱移量,采取在架設完第三孔和第四孔鋼梁后仍將3#墩設為固定支座,其他各墩和臨時墩或臨時支架均設為活動支座。

  第四孔的架設方法除在2#墩上鋼梁節(jié)點墊高和臨時墩脫空方法不同外,其他方法基本相同。

  第五孔120m鋼梁是在北岸岸灘上架設。采用的架設方法為:在1#墩鋼梁節(jié)點墊高34c m(相對于E0節(jié)點),以克服拼裝孔鋼梁下?lián)蠐隙龋粦冶燮囱b鋼梁100m,上臨時墩,鋼梁節(jié)點閉合后,主桁節(jié)點高強度螺栓緊隨其后終擰50%,立即抄墊懸臂端鋼梁節(jié)點;繼續(xù)懸臂拼裝鋼梁20m,上1#墩;1#墩上鋼梁節(jié)點閉合、主桁節(jié)點高強度螺栓終擰后,起頂0#墩上鋼梁節(jié)點至臨時墩脫空,再落頂1#墩上鋼梁節(jié)點至0(相對于E0節(jié)點);

  根據(jù)0墩主桁橫向中心線偏移情況,如超過施工規(guī)范規(guī)定,則進行橫移。

  鋼梁的縱

  橫移鋼梁的橫移鋼梁的橫移分為兩個階段:第一是架梁過程中,完成每一孔安裝后,橫移調整鋼梁中線至設計位置,使下一孔鋼梁沿設計中線方向懸臂伸出;第二是在支座安裝前,橫移鋼梁中線至設計位置,滿足安裝精度和施工規(guī)范要求。

  在架梁過程中,鋼梁上下游兩桁由于受日光偏照的影響,鋼梁的溫度有差別,引起鋼梁旁彎;在伸臂安裝過程中,上下游施工荷載不對稱,制造和安裝誤差,都會引起鋼梁中線位置偏離設計中線。當每孔鋼梁伸臂拼裝到達前方墩頂和臨時墩脫空后,如前支點橫向偏移較大時,可橫移調整鋼梁中線到位,因為此時反力較小,橫移比較容易。

  支座安裝前,要檢查鋼梁中線位置,如鋼梁中線和設計中線的偏移值大于施工規(guī)范的要求,這時要對鋼梁進行橫移,本橋橫移布置見圖4。

  橫移操作步驟如下:檢測鋼梁中線位置,確定橫移量。為觀測橫移距離,可將線錘掛在橫梁上,隨時讀取橫移距離;開動垂直千斤頂,頂起鋼梁1c m 左右,至鋼梁與節(jié)下點的支座全部脫空為止;搖動水平千斤頂橫向移梁。

  鋼梁的縱移鋼梁架設過程中,由于受溫度變化,施工荷載等因素的影響,鋼梁縱向位置發(fā)生偏移,需要對鋼梁縱向進行初步調整,滿足架梁的需要。在支座安裝過程中,需對鋼梁進行進一步調整,準確定位。

  縱移鋼梁有兩種方法:頂落交替法和溫差法。本橋鋼梁上3#墩時(3#墩為固定支座),正是9月下旬,工地早晚溫度變化較大,適宜溫差法縱移?v移操作步驟如下:鋼梁過3#墩向前拼裝一節(jié)間,節(jié)點高強度螺栓終擰完成后,起頂鋼梁,臨時墩脫空;鋼梁橫移,4#墩落平,檢查3#墩鋼梁縱向位置,以確定縱移方向。

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