鐵路與文旅市場的結(jié)合，不僅為旅游業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，也極大地豐富了人們的旅行方式。這種“鐵路+文旅”的模式近年來得到了快速發(fā)展，并且在多個方面展現(xiàn)出了其獨(dú)特的優(yōu)勢和積極影響。

 

　　古人常說“行萬里路，讀萬卷書。”乘坐高鐵、火車前往祖國大江南北。在體會名勝古跡、山河大海、溪流湖泊的壯美、宏大、婉約、探尋背后的文化魅力的同時，路在腳下、食在途中、思于心里。 總書記指出：“文化產(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)密不可分，要堅持以文塑旅、以旅彰文，推動文化和旅游融合發(fā)展，讓人們在領(lǐng)略自然之美中感悟文化之美、陶冶心靈之美。”隨著人民生活水平日益提高，國內(nèi)消費(fèi)需求迅速膨脹，旅游專業(yè)化、短途游和周邊游成為旅游市場的主導(dǎo)力量，其中2至3小時左右的高鐵出游市場與旅游專列最為活躍。

 

　　結(jié)合文旅市場，鐵路開行旅游專列、推出計次票與定期票。臨時旅游列車——在名勝古跡、旅游勝地所在站和大中城市間開行的旅客列車，臨時旅游列車速度較快，停站較少速度每小時160公里以上。旅游專列的游途較長，在一星期到半個月時間不等，足以游覽沿線各地具有代表性的景點(diǎn)，可以滿足游客一次性游覽眾多景點(diǎn)的愿望。并且旅游專列不存在搶票難，臥鋪買不到的情況，具有定時、定點(diǎn)、定線等特點(diǎn)，因此極為適合老年人以及旅游愛好者使用。旅游計次票可以推動沿線旅游資源的深度開發(fā)和利用，旅游業(yè)的發(fā)展以及小長假旅游與旅游經(jīng)濟(jì)的打造與細(xì)化、離不開深入挖掘當(dāng)?shù)貧v史文化、自然風(fēng)光、民俗風(fēng)情，了解旅游目的地和途經(jīng)地的特色、開發(fā)潛力，根據(jù)資源的性質(zhì)、特點(diǎn)和價值，來適應(yīng)游客的需要。如何為文旅增色，注重惠及群眾，聚焦普羅大眾美好生活的需要，增進(jìn)民生福祉，讓游客省心、安心、順心、這才是這些服務(wù)舉措與手段的首要任務(wù)。

 

　　推進(jìn)文旅發(fā)展，成功不是偶然。淄博燒烤在去年引發(fā)了“現(xiàn)象級”的熱度，更有人說，“淄博燒烤拼的不是牛肉和羊肉，拼的是背后的城市管理和服務(wù)。”誠然，淄博燒烤在味道上確實有其獨(dú)到之處，但是那么多從外地而來的游客么，耗費(fèi)數(shù)百交通旅費(fèi)與住宿費(fèi)用，只是為了一次口腹之欲么，而是淄博在城市管理、價格以及人性化的服務(wù)上，做到了盡善盡美，管理上不僅考慮了游客的需要，也對當(dāng)?shù)夭惋�、酒店旅館進(jìn)行規(guī)范化管理嚴(yán)防坐地起價，建立長效精細(xì)化管理機(jī)制，持續(xù)規(guī)范引導(dǎo)燒烤經(jīng)營，合理設(shè)立經(jīng)營區(qū)域，保障普通居民的生活不受到干擾。

 

　　鐵路方面，2023年3月底面對暴漲的客流，為更好滿足濟(jì)南至淄博間旅客的短途出行需求，國鐵濟(jì)南局首次開行“燒烤游”周末專線列車，專列乘務(wù)員額外要求熟記淄博燒烤文化歷史。為確保旅客安全順暢出行；淄博車站在面對暴漲的進(jìn)出站旅客，車站加強(qiáng)客流動態(tài)分析，及時啟用全部進(jìn)站、檢票和出站閘機(jī)，增配安檢人員，全面投入安檢儀。同時，增開人工進(jìn)、出站快捷通道，提高通行效率，以多種措施應(yīng)對旅客高峰期，集中力量竭力為旅客服務(wù)，在鐵路進(jìn)出站做好與公交車、出租車、網(wǎng)約車的對接工作�，F(xiàn)在，淄博熱度不復(fù)之前，但是依舊有很多人慕名而來，感受淄博燒烤的魅力，我想，“淄博燒烤”的熱度值得所有人的效仿，不只是政府與燒烤從業(yè)者的功勞，而是整個城市，發(fā)自內(nèi)心地去服務(wù)市場，真正地做到為人民服務(wù)。

 

　　大好山河，穿馳而過的列車，帶來一陣陣余音，讓旅游產(chǎn)品多一些文化魅力，多一些人文色彩，鐵路推動文旅融合、讓人們在領(lǐng)略自然之美中感悟文化之美、陶冶心靈之美。（陳震離）