延榆高鐵桐柏塬1號隧道施工啟動，助力區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)升級
時間：2024-07-13 23:46 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
隨著7月5日延榆高鐵桐柏塬1號隧道進(jìn)、出口同時進(jìn)洞施工的啟動，標(biāo)志著陜西省高鐵建設(shè)又邁出了堅實的一步。桐柏塬1號隧道作為延榆高鐵的重點控制性工程，其全長14616米，穿越陜北高原黃土梁峁溝壑區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，但中鐵二十局憑借豐富的施工經(jīng)驗和先進(jìn)的技術(shù)手段，成功應(yīng)對了各項挑戰(zhàn)。
延榆高鐵作為陜西省北部的重要交通線路，其全長約239公里，設(shè)計時速高達(dá)350公里，自延安站引出，途徑延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣至橫山區(qū)，共設(shè)7座車站，其中延安站為既有車站，其余均為新建車站。該項目的建設(shè)工期為5年，旨在構(gòu)建一條連接內(nèi)蒙古西部和陜西北部地區(qū)至關(guān)中、西南、中南等地區(qū)的便捷客運通道。
延榆高鐵的建設(shè)對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有深遠(yuǎn)的影響。首先，它將進(jìn)一步完善我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)布局，特別是包（銀）海通道的重要組成部分，對于提升整個通道的交通運輸能力具有重要意義。其次，項目的建成將極大地改善沿線地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，縮短城市間的時空距離，促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)文化交流與合作。此外，延榆高鐵的建設(shè)還將對深入實施黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略、推動西部大開發(fā)形成新格局產(chǎn)生積極推動作用。
在延榆高鐵的建設(shè)過程中，中鐵二十局等施工單位充分發(fā)揚了攻堅克難、敢于創(chuàng)新的精神，通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，優(yōu)化施工方案，確保了工程的順利進(jìn)行。目前，延榆鐵路5標(biāo)開工標(biāo)準(zhǔn)化工作已完成，清澗河特大橋樁基施工、金家溝隧道、桐柏塬2號隧道洞口邊仰坡施工等關(guān)鍵節(jié)點均取得重要進(jìn)展。預(yù)計9月份，項目部所有工點將全部進(jìn)入開工局面，為延榆高鐵的早日建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
延榆高鐵的建成通車將極大地促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的高質(zhì)量發(fā)展，為人民群眾提供更加便捷、舒適的出行方式。同時，該項目也將成為連接內(nèi)蒙古西部和陜西北部地區(qū)的重要紐帶，推動區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)文化交流與合作邁上新臺階。
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