北京城市副中心站綜合交通樞紐工程重大進(jìn)展：最大、最深采光井完工
時(shí)間：2024-05-24 23:26 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
5月16日，北京城市副中心站綜合交通樞紐工程迎來(lái)了又一重要節(jié)點(diǎn)——最大、最深的采光井順利完工。這一成就不僅為整個(gè)工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也標(biāo)志著北京城市副中心站朝著通車(chē)目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
北京城市副中心站綜合交通樞紐位于運(yùn)河商務(wù)區(qū)和運(yùn)河文化樞紐帶的交匯區(qū)域，其地下建筑面積高達(dá)128萬(wàn)平方米，堪稱(chēng)亞洲最大地下綜合交通樞紐。同時(shí)，該項(xiàng)目也是國(guó)內(nèi)融合度 的站城一體化項(xiàng)目之一，其設(shè)計(jì)理念充分體現(xiàn)了現(xiàn)代城市交通與城市規(guī)劃的完美結(jié)合。
站房核心區(qū)域約37.9萬(wàn)平方米，站臺(tái)規(guī)模宏大，共設(shè)8臺(tái)14線，將接入京唐城際鐵路、京濱城際鐵路、地鐵平谷線、市郊鐵路S6線等多條軌道交通線路。此外，該站還預(yù)留了京哈鐵路遠(yuǎn)期接入條件，為未來(lái)的鐵路交通發(fā)展預(yù)留了充足的空間。
值得一提的是，北京城市副中心站將實(shí)現(xiàn)“四網(wǎng)融合”“七線換乘”的互聯(lián)互通功能，這將大大提升交通的便捷性和效率。乘客在此可以輕松地?fù)Q乘不同制式的軌道交通線路，實(shí)現(xiàn)快速到達(dá)目的地。
按照規(guī)劃，北京城市副中心站將于2024年12月底實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)基本完工。未來(lái)建成投產(chǎn)后，該站將實(shí)現(xiàn)15分鐘直達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)與中心城區(qū)，35分鐘直達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)與河北唐山，1小時(shí)直達(dá)雄安新區(qū)與天津?yàn)I海新區(qū)。這一便捷的交通網(wǎng)絡(luò)將極大地促進(jìn)京津冀地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流。
北京城市副中心站綜合交通樞紐工程的順利推進(jìn)，不僅展現(xiàn)了我國(guó)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的雄厚實(shí)力，也為北京城市副中心的發(fā)展注入了新的活力。相信在不久的將來(lái)，這一交通樞紐將成為連接京津冀地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)，為推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮重要作用。
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