暑假已過大半，除了娛樂明星常上熱搜以外，比較讓人注意到的便是有關高鐵、火車等新聞熱搜“罰站”榜首，仿佛這是個巨大的容器，裝載得下諸如旅客沖突、法制科普、社會矛盾和感人瞬間等等，引爆人們對社會現(xiàn)象、社會矛盾的褒貶不一，話題度有了，流量就自然來了。除此之外，暑期出行人數(shù)堪比春運，有旅行計劃的人們多少會對交通出行多加關注，有過乘車體驗的人也憑借自己的經(jīng)歷認為自己更有發(fā)言權。

 

　　其中比較突出的“高鐵+孩子”的新聞一度霸榜熱搜，這背后真的是“天下苦熊孩子久矣”嗎？恐怕很大程度上是人們對不文明乘車的反感。短視頻外放、熊孩子車內(nèi)打鬧、脫鞋杠腳、踢打前排座椅和霸坐，是普遍存在、大眾直面的不適的乘車現(xiàn)象。隨著高鐵技術的發(fā)展，速度提升的同時，一部分人的素質沒跟上，而現(xiàn)實當中，大部分人選擇“忍一忍”，媒體自然不能“吶喊”——高鐵，等一等你的乘客素質，所以必然直擊人們內(nèi)心的這份“忍一忍”，于是輿論發(fā)酵，口誅筆伐。

 

　　“不能忍”意味著我們對乘車體驗的要求變高了。密閉空間里包羅萬象的坐了形形色色的人，很難不發(fā)生不和諧的火花。對乘車體驗高要求是好事，能促進高鐵旅客服務更加完善，督促出臺規(guī)范不文明行為的法律法規(guī)。近年來，“霸坐”行為入法和靜音車廂的推出就是很好的例子。但從另一個角度來看，全民自媒體、短視頻也有著推波助瀾的功效，把一些個人矛盾擴大化、集中化，網(wǎng)友撒了氣，當事雙方也和解了，然后繼續(xù)你方唱罷我登場，打出一場“消耗戰(zhàn)”、“持久戰(zhàn)”，為的就是提醒人們，注意言行，公共空間不能撒野，恪守公共交往的邊界和規(guī)則，少點戾氣，共促和諧社會。（余純伊）