萊榮高鐵加快推動(dòng)青島融入膠東經(jīng)濟(jì)圈
時(shí)間：2023-04-22 23:43 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
萊榮高鐵首條接觸線在萊西站至萊陽丁字灣區(qū)間成功架設(shè)，標(biāo)志著全線接觸網(wǎng)工程進(jìn)入大干沖刺階段，為全線開通運(yùn)營按下快進(jìn)鍵。萊榮高鐵建成后將與濰萊高鐵、濟(jì)青高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通，與青榮城際鐵路形成一南一北環(huán)狀運(yùn)行。萊西站將成為三線高鐵交會(huì)站，使萊西市變身為區(qū)域樞紐。
萊榮高鐵建成后，膠東半島區(qū)域鐵路網(wǎng)將再次升級(jí)提速，對(duì)解決膠東半島綜合交通網(wǎng)絡(luò)末端劣勢、方便人民群眾便捷出行、推動(dòng)半島地區(qū)與省內(nèi)其他地區(qū)融合發(fā)展等具有重要意義。對(duì)萊西市而言，該項(xiàng)目建成后將與濰萊高鐵、濟(jì)青高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通，與青榮城際鐵路形成一南一北環(huán)狀運(yùn)行。萊西站將成為三線高鐵交會(huì)站，使萊西市變身為區(qū)域樞紐。
項(xiàng)目建成后，將結(jié)束威海南部無高速鐵路的歷史，在省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵，進(jìn)一步暢通我市對(duì)外出行主通道；萊榮高鐵向西與濰萊高鐵貫通，并進(jìn)一步與濟(jì)青高鐵銜接，形成濟(jì)南—威海高速鐵路通道，繼續(xù)向西通過鄭濟(jì)高鐵、隴海高鐵通道實(shí)現(xiàn)與鄭州、西安等國家中心城市的聯(lián)通，還可通過青連鐵路、魯南高鐵等全面拓寬我市西向主通道；向北通過京滬高鐵、京滬二通道等，聯(lián)通北京、天津、雄安新區(qū)等京津冀城市群；向南通過京滬高鐵、青鹽鐵路、京滬二通道等，實(shí)現(xiàn)與長三角城市群連接。
萊榮高鐵的建成將實(shí)現(xiàn)半島1小時(shí)，省內(nèi)2小時(shí)，與北京、上海等中心城市4小時(shí)快速交通圈。將進(jìn)一步暢通膠東半島對(duì)外客運(yùn)通道。屆時(shí)，青島到達(dá)濟(jì)南、北京、上海、鄭州、西安等城市的時(shí)間將大為縮短，。其中，萊西站將成為青榮、濰萊、萊榮三線交會(huì)的區(qū)域樞紐站，青島也將形成一市三站、四線的半島區(qū)域鐵路樞紐功能格局，高鐵城市功能持續(xù)放大，構(gòu)建現(xiàn)代化高速鐵路路網(wǎng)，推動(dòng)青島加快融入膠東經(jīng)濟(jì)圈。（王力）
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