鐵路出游為長三角旅游經濟發(fā)展按下快進鍵
時間：2023-04-08 23:22 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
隨著長三角高鐵網(wǎng)絡進一步完善，今年春游旅客出行范圍已由滬寧杭、蘇錫常、甬臺溫、黃山等傳統(tǒng)旅游城市向皖南、浙西南、蘇北等地拓展。中國鐵路上海局集團有限公司數(shù)據(jù)顯示，自3月10日長三角鐵路春游運輸啟動以來，至4月1日已安全發(fā)送旅客逾4800萬人次�？炻寐纬蔀闀r尚。4月6日新華社刊發(fā)
隨著長三角高鐵網(wǎng)絡進一步完善，今年春游旅客出行范圍持續(xù)擴大，促使長三角周邊游客出行便利度再度提升。不僅創(chuàng)下長三角鐵路單日客發(fā)量、裝車數(shù)的新高，更實現(xiàn)相較于2019年逾10%的旅客發(fā)送規(guī)模增長。國鐵路上海局集團有限公司消息顯示，自3月10日長三角鐵路春游運輸啟動以來，至4月1日已安全發(fā)送旅客逾4800萬人次，較2019年同期增長10.8%。
并且在上海局集團公司規(guī)劃的環(huán)上海、南京、杭州合肥等地1-6小時交通圈越來越完善，江浙滬皖等地的乘客越來越多的選擇在周末坐上高鐵來一場說走就走的旅行，清晨上海吃一籠上海湯包，中午南京嗦一口鴨血粉絲湯，晚上再到杭州西湖邊賞夜景吃西湖醋魚變成越來越多人周末出行的選擇。票源足、速度快、乘坐舒適、服務周到，高鐵或者旅游專列出行正在一步步取締以往自駕游等傳統(tǒng)旅游方式。
中國鐵路在完善鐵路線路分布的同時也不端開發(fā)各種如“開往春天的列車”、“雪國列車”、“東方快車”等的中高端旅游列車，以其專業(yè)的旅游線路和豐富的服務內容吸引著各地旅客，動輒幾萬售價的軟臥也是供不應求，購票旅客絡繹不絕。2021年上海至嘉興的Y701/Y702次紅色旅游列車朝發(fā)夕返，每日在鐵路上海西站至鐵路嘉興站間往返運行一次，串聯(lián)起上海和嘉興兩地紅色旅游資源。吸引著各地來參觀一大會址的有志青年。還有去年在網(wǎng)絡上爆火的四川“麻將火車”也以新奇的服務內容讓大家都都想嘗試一下在火車上搓麻的感覺。
“要想富，先修路”鐵路作為國民經濟的運輸大動脈，不光承擔著為國家建設發(fā)展和旅客出行的運輸重擔，更承擔著鐵路沿線各地旅游事業(yè)發(fā)展的重擔。只有交通便利了，好的風景才能走出去，雖說酒香不怕巷子深，但是好的風景配上便利的交通更是能相輔相成，錦上添花。我們也希望鐵路部門能在勇當服務和支撐中國式現(xiàn)代化建設的“火車頭”的路上貢獻更多鐵路力量，開發(fā)更多旅游線路和旅游專列。(孟樟根)
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