廣汕鐵路,叩開(kāi)沿線民眾的幸福門(mén)
時(shí)間:2022-11-25 23:40 來(lái)源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
11月20日,在廣州新塘廣汕高鐵施工現(xiàn)場(chǎng),隨著牽引車(chē)將一對(duì)500米長(zhǎng)軌平穩(wěn)地鋪設(shè)到廣汕高鐵路基上,廣汕高鐵正式進(jìn)入全線鋪軌階段,朝著開(kāi)通運(yùn)營(yíng)邁出了關(guān)鍵的一步。(廣州鐵道2022.11.21)
廣汕鐵路,讓“廣州1小時(shí)生活圈”藍(lán)圖更清晰。廣汕鐵路,是國(guó)家“十三五”規(guī)劃建設(shè)的高速鐵路區(qū)域連接線,也是廣東省“五縱二橫”高速鐵路骨干網(wǎng)的重要組成部分。未來(lái),廣汕鐵路的開(kāi)通運(yùn)行,對(duì)深汕合作區(qū)構(gòu)建陸海聯(lián)通綜合交通體系,打造廣州“1小時(shí)生活圈”,加快建設(shè)濱海新區(qū)、產(chǎn)業(yè)新城具有重要意義。同時(shí),隨著廣汕鐵路的建成,將為廣州至汕頭間新增8個(gè)“城市名片”,預(yù)示著新的“高鐵城市圈”和“高鐵經(jīng)濟(jì)”的誕生,屆時(shí)將極大改善了當(dāng)?shù)乩习傩粘鲂蟹绞,打破了老百姓?duì)工作擇業(yè)、娛樂(lè)休閑的地域限制和空間想象,滿足了人民群眾美好生活的出行需求。廣汕鐵路的修建,讓“廣州1小時(shí)生活圈”藍(lán)圖更清晰,也讓廣州至汕尾間城鎮(zhèn)居民的美好生活愈發(fā)清晰。
廣汕鐵路,開(kāi)啟粵東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。廣汕鐵路,是我國(guó)“十三五”規(guī)劃建設(shè)的高速鐵路區(qū)域聯(lián)絡(luò)線,也廣汕高鐵建成通車(chē)后將聯(lián)通京廣、京港高鐵和沿海鐵路,它的建成通車(chē),將進(jìn)一步完善大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí),廣州到汕尾的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由目前的2小時(shí)壓縮到最快約40分鐘左右,便捷沿線旅客出行,有力助推粵東地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū),對(duì)構(gòu)建深汕合作區(qū)綜合交通體系,打造廣州“1小時(shí)生活圈”,助力鄉(xiāng)村振興,加快建設(shè)濱海新區(qū)、產(chǎn)業(yè)新城具有重要意義。以鐵路帶開(kāi)發(fā)、以城市帶周邊,打造招商引資的“金字招牌”,形成地區(qū)間經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)上的互補(bǔ),廣汕鐵路將為粵東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)全新活力。
廣汕鐵路是開(kāi)啟粵東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一把關(guān)鍵“鑰匙”,拉動(dòng)了投資增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)交往、旅游觀光、物流交換和人才引進(jìn),叩響了沿線老百姓的致富門(mén)、幸福門(mén)。(鄧穎)
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