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中老鐵路:架起兩國經濟發(fā)展之路
時間:2022-11-20 11:03   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責任編輯:毛青青
  “一帶一路”倡議自2013年提出,已經有9個年頭了,該倡議是 的頂層合作倡議,旨在建立一個政治互信,經濟融合,文化包容的利益共同體,千里之行始于足下,基礎設施的建設和使用是不可或缺的,鐵路作為基礎設施之一,其作用尤為重要,縱觀中國版圖一條條干線鐵路,猶如一條條強勁的動脈為國家的經濟建設和人民的幸福安康發(fā)出著光和熱,在“一帶一路”倡議提出以后,中國鐵路承擔起服務世界人民的重任,中老鐵路是一帶一路向南的有效延展,是東盟自貿區(qū)的重要基礎設施,也是老撾由“陸鎖國”變?yōu)?ldquo;陸聯國”的新起點。

    不畏艱險中老鐵路終建成,老撾地處中南半島北部的 內陸國家,是世界最不發(fā)達國家之一,中老鐵路是中國第一個以中國投資為主建設,共同運營的跨國鐵路,該條鐵路沿線80%都是山地和高原,山的起伏在鐵路的修建表現出的就是頻繁變化的坡道,這還不算什么,數條規(guī)模巨大的斷裂或板塊縫合線從區(qū)內通過,區(qū)域巖體破碎,為7度地震區(qū),加上老撾靠近赤道,屬于典型的熱帶雨林氣候,一年就兩個天氣,下雨和不下雨,從4月到10月整整半年都在下雨,超量的雨水對于鐵路施工困難可想而知,洪水,滑坡,崩塌,涌水,突泥……可謂家常便飯,在中國建設者的主導下,歷時11年,全長1022千米的中老鐵路建成通車,這是大國的擔當。 沿著“最美鐵路”的足跡,發(fā)現“最美中老鐵路”。每一趟列車都承載著中老兩國建交的美好期盼,每一幀畫面都是中老兩國人民幸福美好的縮影。相信未來,中老鐵路將更加密切加強中老兩國交流,共赴經濟發(fā)展宏圖。 同飲一江水,命運緊相連。我們相信,伴隨著鐵路線的日月穿梭和繁忙運輸,中老鐵路必將“滋潤”東盟各國友誼之樹枝繁葉茂、合作之花綿延綻放,未來的日子里,中老鐵路將會更加踔厲奮發(fā),勇毅前行,擘畫出更加美好的藍圖造福沿線民眾。(唐逸峰)

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