廈門“海鐵聯(lián)運”促進經(jīng)貿(mào)合作
時間：2022-11-11 23:18 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
近日，一批從湖北宜昌“搭火車”來廈門港的海鐵聯(lián)運集裝箱貨物，在海天碼頭順利“登船”前往韓國釜山。據(jù)悉，這是“宜昌—廈門港”海鐵聯(lián)運新路線開通后的首批出口貨物。（央廣網(wǎng)11月11日）
出口貨物從內(nèi)陸城市運到海外，靠單一的運輸工具是無法完成的，中途需要接駁其他交通工具，運輸時間較長，運輸效率不高，對于生鮮貨物或保質(zhì)期較短的貨物產(chǎn)生不利影響。鐵路和廈門港深入市場調(diào)研，想方設(shè)法提高出口物資的運輸效率，開通了“海鐵聯(lián)運”業(yè)務(wù)，鐵路、海港強強聯(lián)合，成功攜手共同提高出口物資運輸效率，貨物由鐵路到達廈門港后，馬不停蹄立即轉(zhuǎn)運上船，直達海外目的地。
實行“海鐵聯(lián)運”后，減少了中間轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，貨運量明顯增長。速度快、效率高、安全好是交通運輸行業(yè)的生存基礎(chǔ)、制勝法寶，唯有快捷、安全，才是運輸企業(yè)的生存之道，不僅如此，還能為國民經(jīng)濟發(fā)展、出口貿(mào)易運輸更多的物資，更好地服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)、國計民生，使百姓享受到技術(shù)發(fā)展帶來的成果。據(jù)廈門港口管理局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，廈門港海鐵聯(lián)運貨運量達5.36萬標箱，同比增長51.68%，成效顯而易見。
目前廈門到江西、湖北、湖南等地已穩(wěn)定開行多趟“海鐵聯(lián)運”班列，逐步形成東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動的開放格局。廈門地理位置優(yōu)越，是海上絲綢之路的節(jié)點港口，面向東南亞，輻射大洋彼岸。做強做大“海鐵聯(lián)運”，對于提升物流服務(wù)質(zhì)量、加強對外經(jīng)貿(mào)合作都有著積極意義，同時為推動“一帶一路”國際合作提供交通支持。（楊岳武）
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