10月11日零時起，全國鐵路將實施第四季度列車運(yùn)行圖。長三角鐵路根據(jù)合杭高鐵湖杭段開通運(yùn)營帶來的運(yùn)力資源變化，新增開行動車組列車。合杭高鐵湖杭段開行52對動車組列車，杭州首次開行長春方向動車組列車，多線多站增開列車，主動對接市場需求，探索在上海、杭州至成都間開行白天動臥列車，改善中長途旅客的出行體驗，并且優(yōu)化調(diào)整貨運(yùn)列車開行結(jié)構(gòu)。在新圖實施過程中，將進(jìn)一步適應(yīng)旅客貨主需求變化，適時調(diào)整運(yùn)力，精準(zhǔn)實施“一日一圖”。(摘自：看蘇州客戶端)

 

　　10月11日零時起的全國第四季度調(diào)圖中發(fā)生了巨大的變化。由于合杭高鐵湖杭段和杭州西站開通運(yùn)營帶來了運(yùn)力資源變化，杭州城區(qū)以杭州、杭州東、杭州西、杭州南四大客站為主的鐵路客運(yùn)樞紐集散功能得到優(yōu)化和提升。長三角鐵路增開各地列車，增加杭州樞紐客流高峰期運(yùn)力儲備，新圖實施后，杭州樞紐共開行旅客列車420.5對，較調(diào)圖前增加38.5對，整體運(yùn)能大幅提升。新圖中杭州增開至懷化、南昌列車，以便于進(jìn)一步緩解杭州地區(qū)至長沙、南昌方向客流高峰期的運(yùn)力緊張狀況。相關(guān)列車在主要城市開行時段充分考慮了商務(wù)、旅游人員的出行需要。新圖中，增加了杭州往浙江省內(nèi)及上海、蘇北方向高峰期運(yùn)力儲備，多線多站增開列車滿足了人民群眾出行需要。鐵路的每一次調(diào)圖老百姓都是最直接的受益者，車次的不斷增加以及鐵路網(wǎng)的日益完善拉近了城市之間的距離，縮短了旅客出行時間，給旅客帶來了更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗。

　　眾所周知，湖州是環(huán)太湖地區(qū) 因湖得名的江南城市，素有“絲綢之府、魚米之鄉(xiāng)、文化之邦”的美譽(yù)，文化旅游資源眾多。新圖中，寧杭高鐵、合杭高鐵湖杭段并站的德清站、湖州站圖定辦客旅客列車分別達(dá)60列、211列，較調(diào)圖前分別增加33列、15列，增開列車將帶來新客流，以促進(jìn)湖州市區(qū)、德清縣經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　曾經(jīng)旅客們往返成都、杭州、上海三地需要乘坐長達(dá)十多個小時的動車，經(jīng)常累得腰酸背痛、如坐針氈。新圖中，中長途列車實行動臥車開行，很大程度改善了中長途旅客的出行體驗，讓長途旅行不再過分勞累，長途旅行也可以是一種享受。鐵路調(diào)圖都是為了人民，不斷提升升客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活提供可靠運(yùn)輸保障。(江紫穎)