集大原高鐵，為晉蒙區(qū)域發(fā)展提速增質(zhì)
時(shí)間：2022-09-21 23:40 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
集大原高鐵，為晉北打通便捷出行新通道。集大原高鐵是國(guó)家鐵路規(guī)劃的“八縱八橫”呼南通道的重要部分，建成通車后，將與張呼、大張、大西、石太、太焦高鐵實(shí)現(xiàn)了互連互通，融入全國(guó)高鐵路網(wǎng)大家庭。（9月20日高鐵網(wǎng)）
集大原高速鐵路線路全長(zhǎng)約269.6公里，其中新建線路全長(zhǎng)268.5千米，大同南站至下米莊利用大張高鐵段線路長(zhǎng)度21.616千米，集大段線路長(zhǎng)度120.578千米，大原段線路長(zhǎng)度147.922千米，包含大同、呼和浩特樞紐相關(guān)工程北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，途經(jīng)山西省大同市、朔州市，南連忻州市并經(jīng)由大西客專與山西省會(huì)太原貫通，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分。
集大原高速鐵路全線建成后，將形成呼和浩特—大同—太原快速鐵路客運(yùn)通道，進(jìn)一步增強(qiáng)山西、蒙西與中南、華東、華北地區(qū)間的聯(lián)系，承擔(dān)蒙西與晉北地區(qū)南下的主客運(yùn)功能。該項(xiàng)目的建設(shè)，連通呼包鄂榆與山西中部盆地兩個(gè)城市群，并進(jìn)一步對(duì)接長(zhǎng)三角、京津冀等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)沿線旅游產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)具有重要意義。
集大原高鐵還能讓晉北區(qū)域高鐵將并入國(guó)家路網(wǎng)，拉近大同與全國(guó)各地的時(shí)空距離；屆時(shí)，烏蘭察布至大同的列車運(yùn)行時(shí)間縮短至30分鐘左右，呼和浩特至太原列車運(yùn)行時(shí)間將縮短至150分鐘左右，從大同通過(guò)太原、鄭州、西安等鐵路樞紐可直達(dá)長(zhǎng)三角、珠三角、西南地區(qū)。
為我國(guó)又新增了一條“黃金旅游線”，加速了北方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)張，將鄧小平同志先富帶動(dòng)后富的理念帶入到我們的生活中。
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