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它是重載鐵路的“領(lǐng)跑者”
時間:2022-08-15 23:03   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  
  大秦鐵路,心系國計(jì)民生。一座城市或一個區(qū)域如果沒有煤炭儲備,就猶如一個家庭米缸沒有米一樣,生產(chǎn)生活無以為繼。進(jìn)入夏季以來,大秦鐵路肩負(fù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重托,飽含對國計(jì)民生的深情,全力保電煤運(yùn)輸,為國計(jì)民生保駕護(hù)航。2萬噸重載列車在大秦鐵路上飛馳,相當(dāng)于載重20噸的重卡1000輛,解決了煤炭運(yùn)輸?shù)娜济贾保辛Φ刂С至穗娒旱倪\(yùn)輸和儲備。優(yōu)化組織,保障電煤運(yùn)輸。由于近期電煤需求量不斷增大,常態(tài)的運(yùn)輸組織已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實(shí)需要,為了提高列車開行效率,加大煤炭運(yùn)量,鐵路部門優(yōu)化發(fā)車流程,讓機(jī)車提前出庫,待發(fā)列車快速組合,最大化壓縮作業(yè)時間,減少中間環(huán)節(jié)對運(yùn)力的影響,實(shí)現(xiàn)了快接、快遍、快發(fā)。一套組合拳打下來,大大提高了煤炭的運(yùn)量和周轉(zhuǎn)速度,日運(yùn)量突破130萬噸。

 
  它是萬家燈火的“守護(hù)神”。大秦鐵路是我國西煤東送的重要鐵路線之一,也是我國首條雙線電氣化重載鐵路,首條煤運(yùn)通道干線鐵路。在疫情防控常態(tài)化的今日,全國企業(yè)生產(chǎn)加快,用電量也持續(xù)增高。大秦鐵路為全國用電做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。每天90多列重載列車載著130多萬噸的煤炭源源不斷地運(yùn)到秦皇島港。關(guān)系人民群眾生活,是重大的民生工程、民心工程。彰顯了鐵路部門始終秉承“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,以滿滿的民生情懷,全力保障民生福祉。
 
  它是重載技術(shù)的“領(lǐng)跑者”。大秦鐵路是目前世界上密度最大、運(yùn)量最大、效率 的重載鐵路。技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的快速積累,也為企業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)了寶貴的人才,就像文章中的呼長寶一樣,他可以做到連續(xù)9年實(shí)現(xiàn)故障“零”延時、行車“零”事故,安全值乘行駛達(dá)90萬公里。先進(jìn)的重載技術(shù),為電煤運(yùn)輸提供有力保障,每一個大秦人的付出和努力,造就了各個工種的密切配合,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展源源不斷注入動力。
 
  大秦鐵路創(chuàng)造的多個世界第一,是因?yàn)榇笄厝四艹钥、不懼挑?zhàn),做到了國外重載鐵路做不到的事情。正是他們精益求精的匠人精神,讓大秦鐵路不斷創(chuàng)造著奇跡。在世界上沒有任何類似經(jīng)驗(yàn)可循的大秦鐵路上,大秦人挺起負(fù)重的脊梁,掌握先進(jìn)的重載技術(shù),研究并摸索出科學(xué)的工作方法。機(jī)、車、工、電、輛各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)的高效聯(lián)動和穩(wěn)妥配合,讓大秦鐵路創(chuàng)造了世界單條鐵路重載列車密度 、運(yùn)輸能力最大、增運(yùn)幅度最快、運(yùn)輸效率最好、運(yùn)輸效益 等多項(xiàng)紀(jì)錄,成了當(dāng)之無愧的世界重載第一線。這是大秦人用擔(dān)當(dāng)書寫重載輝煌,用行動譜寫中國鐵路重載運(yùn)輸?shù)膴^進(jìn)之歌,也是大秦人成就重載事業(yè)的熾熱底色。
 
  30多年的攻關(guān)不輟,讓大秦鐵路擁有了先進(jìn)的重載運(yùn)輸技術(shù),重載裝備、重載線路、重載通信信號、重載運(yùn)輸組織等均領(lǐng)先世界,成為重載鐵路的先行者,更讓重載鐵路成為可以與高鐵媲美的中國鐵路另一張靚麗名片。讓我們期待大秦鐵路更大的突破,更好的發(fā)展吧。ㄧ娊『溃

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