鐵路助力西電東送展鐵擔當
時間：2022-08-11 23:49 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
8月2日，在曲靖車務段管內柏果站專用線上，正面吊有序地將一箱箱電煤吊送到整裝待發(fā)的短駁車上，準備運往電廠。在云貴高原的烏蒙山脈下，有許多像柏果站這樣位于水紅鐵路上的“煤堆車站”。這些車站為煤炭和電廠搭起“鵲橋”，把西部地區(qū)的煤炭優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢，滿足東部地區(qū)的夏季電力需求，合理配置資源、優(yōu)化能源結構，為東西部經濟可持續(xù)發(fā)展貢獻鐵路力量。（8月10日人民鐵道報）
鐵路助力西電東送展鐵擔當。鐵路部門貫徹落實國務院常務會議關于確保電力供應、絕不允許出現拉閘限電、堅決做好能源供應的部署要求，細化制訂電煤保供方案，緊盯電力企業(yè)用煤需求，加強與煤炭企業(yè)的溝通聯系，進一步優(yōu)化運輸組織，深入挖潛提效，充分釋放貨運能力。
鐵路助力西電東送展鐵擔當。鐵路部門積極實行“一站一策”卸車方案和應急預案，對電煤車輛的送、取、排和裝卸作業(yè)進行全過程收集記錄分析，及時解決存在問題，堅決做到電煤“隨到隨卸”。同時，通過合理調配運力、挖掘運輸潛能、密切調度配合等一系列措施，為電煤運輸開通綠色通道。
筆者認為，西電東送已成為南方五省區(qū)休戚相依、合作互贏的共同體，更是“新時代”轉型發(fā)展的驅動力。以西部資源豐富的優(yōu)勢，彌補東部資源短缺的劣勢，以東部地區(qū)市場，經濟發(fā)達的優(yōu)勢，彌補西部地區(qū)經濟落后的短板。鐵路作為我國交通運輸的主力擔當，主動為煤炭和電廠牽橋搭線，為東西部經濟可持續(xù)發(fā)展貢獻鐵路力量，展現了人民鐵路為人民的鐵擔當。（吳秋娟）
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