鄭渝高鐵,為沿線民眾鋪就幸福路
時間:2022-07-25 22:59 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
2012年,鐵路建設(shè)單位開始對鄭州至重慶高速鐵路襄陽東至萬州北段沿線的湖北興山、巴東等地進行實地勘察。鐵路職工直面修建難度極高的險峻地形,勘察、設(shè)計、建造,一干就是十年。2022年6月20日,鄭渝高鐵全線貫通運營,高山峻嶺和肥沃平原、山川秘境與繁華都市,被更加緊密地串連成一線。(光明網(wǎng)2022.07.23)
便捷出行,鄭渝高鐵為民眾打通“最后一公里”。河南省致力于建成“米”字型高鐵網(wǎng),而鄭萬高鐵的修建繪就西南一撇,抹平了阻隔在鄭州與重慶之間的山山水水,使得南陽、平頂山等豫西南地區(qū)納入鄭州的“1小時經(jīng)濟圈、文化圈、生活圈”。交通是發(fā)展現(xiàn)代化經(jīng)濟、推動高質(zhì)量發(fā)展的“大動脈”,鄭渝高鐵讓高鐵主通道、城市群城際鐵路、同城化都市圈市域鐵路建設(shè),使客運換乘“零距離”、貨運銜接“無縫化”、運輸服務(wù)“一體化”成為現(xiàn)實。河南省鄭州市作為“華夏之中”,鄭渝高鐵的建成與運行,不僅拉近了沿線城市之間的時空距離,極大地便利了人員出行往來,更為城市、區(qū)域之間的交流發(fā)展開啟了新的篇章。
技術(shù)支撐,鄭渝高鐵為世界彰顯“超基建實力”。近些年,無論是從煙雨綿綿的江南到“大漠孤煙直”的西北,還是白山黑水的東北到原始秘境的西南,或者是奇山怪石的湖湘到一望無垠的內(nèi)蒙草原,中國鐵路都能修建起高鐵線路。鄭渝高鐵重慶段因為途徑地形山高谷深的重慶,修建難度十分大,但修建者“知難不畏難,知苦不畏苦”,不僅設(shè)計了30余處溶洞方案,還在溶洞中修建了長24米的橋梁,打通了全線最難的小三峽隧道。如今,鄭渝高鐵安全運行,讓人民看到變化、得到實惠,極大提升了幸福感,讓百姓生活步入“快車道”。
鄭渝高鐵銜接起祖國的大好河山,也讓“詩和遠方”不再遙遠,為沿線城市的發(fā)展帶來了無限可能,鋪平了人們的幸福路。(鄧穎)
投稿郵箱:chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線:http://dstuf.com/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點不代表本站立場,其真實性由作者或稿源方負責(zé),本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時進行刪除處理。