科技作為第一生產(chǎn)力，新時(shí)代的發(fā)展也為我們帶來(lái)了許多的設(shè)備，采取“黑科技”不僅能大大提高效率，也能保障旅客和鐵路工作者的人身安全。在這個(gè)時(shí)代，單單憑人力是無(wú)法面面俱到的，不斷采用新科技，推動(dòng)的是整個(gè)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，以及安全系數(shù)的大大提高。從這次的新聞，筆者可以看到鐵路部門在攻堅(jiān)克難上，積極使用創(chuàng)新技術(shù)手段，對(duì)陳舊擋墻護(hù)坡、崩塌落石山體、路塹積水、高壓富水隧道等重點(diǎn)地段進(jìn)行全面排查整治，維護(hù)鐵路安全運(yùn)輸穩(wěn)定大局。除了將新技術(shù)使用在維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全，中國(guó)鐵路在科技創(chuàng)新領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了很好的發(fā)展，擦亮了中國(guó)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的金字招牌。以京張高鐵“冬奧列車”為例，在北京冬奧會(huì)期間，實(shí)現(xiàn)了在全球鐵路建設(shè)中首次全線、全專業(yè)采用BIM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從勘察設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)維全生命周期的數(shù)字化、智能化管理；列車運(yùn)行方面實(shí)現(xiàn)了“自動(dòng)導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)停車”的智能化�？萍几淖兩�活，有科技創(chuàng)新的支持，“科技+防洪”日益成為新時(shí)代鐵路的重要手段。同時(shí)，在汛期時(shí)期內(nèi)，鐵路部門還利用好無(wú)人機(jī)對(duì)于山體上可能存在的危石、側(cè)溝積水等等情況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查；安排專人觀云追雨，利用視頻實(shí)時(shí)對(duì)各個(gè)防洪點(diǎn)進(jìn)行全天的檢測(cè)。

 

　　中國(guó)高鐵本就是一張閃亮的名片，它代表的就是鐵路上 的技術(shù)，國(guó)外對(duì)我們的技術(shù)垂涎欲滴，前段時(shí)間的新聞證明了國(guó)外勢(shì)力的“賊心不死”，我們不僅要守護(hù)好現(xiàn)有的技術(shù)，更應(yīng)該繼續(xù)攻堅(jiān)克難，發(fā)展新技術(shù)，讓高鐵技術(shù)始終走在世界的前列。采用新技術(shù)，也能讓我們的鐵路更加安全。（劉欣彤）