4月22日，由中鐵十一局施工的廣汕鐵路斧頭石隧道在惠州市惠東縣貫通，廣汕鐵路建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。(新華網(wǎng)2022.04.23)

 

　　廣汕鐵路是國家“十三五”規(guī)劃建設(shè)的高速鐵路區(qū)域連接線，也是廣東省“五縱二橫”高速鐵路骨干網(wǎng)的重要組成部分，對深汕合作區(qū)構(gòu)建陸海聯(lián)通綜合交通體系，打造廣州“1小時(shí)生活圈”，加快建設(shè)濱海新區(qū)、產(chǎn)業(yè)新城具有重要意義。

 

　　廣汕鐵路完善區(qū)域交通網(wǎng)。在國家不斷進(jìn)步的過程中，中國高鐵從無到有、從跟跑到領(lǐng)跑世界，這不僅是中國高鐵的迅猛發(fā)展，更是鐵路在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的巨大作用。時(shí)代在發(fā)展，人民對美好生活的向往在日益增強(qiáng)，需要鐵路不斷優(yōu)化、拓展線路。廣汕鐵路的建成通車，將打通汕頭、潮州、揭陽去珠三角的高速通道，對粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。屆時(shí)，隨著汕汕高鐵的開通，將使廣汕鐵路與其串聯(lián)起來，更好的服務(wù)沿海、粵東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、民生出行，不斷鐵路實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　廣汕鐵路釋放鐵路新活力。正所謂“千古百業(yè)興，先行在交通”，廣汕鐵路的加速建設(shè)，讓鐵路線成為運(yùn)輸線、發(fā)展線，帶給沿線人民群眾更多的出行實(shí)惠。廣汕鐵路通車以后，廣州到汕尾運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的2小時(shí)左右縮短至40分鐘左右，將有力助推粵東地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)中。一直以來，粵東地區(qū)是廣東省人口最為密集的區(qū)域之一。而廣汕高鐵線路銜接京廣高鐵、京九高鐵，開通后極大縮短了通勤族、商務(wù)族、探親流等的出行時(shí)間，廣州至粵東地區(qū)的“同城化效應(yīng)”不斷顯現(xiàn)。穿越多市、馳騁城鎮(zhèn)間的廣汕鐵路，猶如一條鋼鐵巨龍，為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展添磚加瓦，助力沿線老百姓大步邁入幸福小康生活，將進(jìn)提升人民的幸福感、獲得感。

 

　　廣汕鐵路即將在中國鐵路版圖上誕生，將進(jìn)一步完善中國鐵路網(wǎng)，不斷推動(dòng)交通強(qiáng)省，為沿線的發(fā)展讓搭乘鐵路經(jīng)濟(jì)的“東風(fēng)”，擁抱更美好的明天。(鄧穎)