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滇藏鐵路,為西南“原生態(tài)”開(kāi)啟發(fā)展機(jī)遇
時(shí)間:2022-04-05 23:05   來(lái)源:川北在線(xiàn)原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  
 
  中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉,目前,滇藏鐵路麗江至香格里拉段,總體工程進(jìn)度已完成85%,有望今年內(nèi)開(kāi)通。(光明網(wǎng)2022.04.04)
 
  滇藏鐵路,西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的“加速器”。滇藏鐵路麗江至香格里拉段正線(xiàn)全長(zhǎng)約139公里,南起麗江市玉龍縣,向北跨越金沙江,經(jīng)小中甸至香格里拉,是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西部路網(wǎng)的重要項(xiàng)目,也被譽(yù)為“十三五”規(guī)劃中“最美天路”。未來(lái),滇藏鐵路建成通車(chē)后,將緊密連接沿線(xiàn)旅游熱點(diǎn)地區(qū),提升從昆明到楚雄、大理、麗江、香格里拉的旅游大通道建設(shè),對(duì)促進(jìn)滇西北旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。建設(shè)滇藏鐵路,將極大完善滇西北地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò),補(bǔ)齊滇藏地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)亩贪澹Y(jié)束云南省迪慶藏族自治州不通鐵路的歷史,從昆明到香格里拉有望實(shí)現(xiàn)4個(gè)小時(shí)抵達(dá)。同時(shí),滇藏鐵路的通車(chē),將推動(dòng)沿線(xiàn)的滇藏地區(qū)少數(shù)民族的深度融合,促進(jìn)開(kāi)發(fā)這一片“原生態(tài)”的旅游發(fā)展,進(jìn)一步改善沿線(xiàn)人民的生活質(zhì)量,為鄉(xiāng)村振興繼續(xù)發(fā)揮更加重要的作用。

 
  滇藏鐵路,西南旅游發(fā)展的“催化劑”。修建滇藏鐵路需要經(jīng)過(guò)云貴高原,因地處中國(guó)第一階梯與第二階梯分界線(xiàn)上,從高原過(guò)渡到平原,形成了落差極大的地形。但是正所謂“無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰”,期間將穿過(guò)拉市海、玉龍雪山、巴哈雪山、虎跳峽等風(fēng)景奇秀的風(fēng)光,屆時(shí),滇藏鐵路將向旅客展現(xiàn)沿線(xiàn)豐富、優(yōu)質(zhì)的旅游資源。經(jīng)過(guò)聚集眾多少數(shù)民族的大理,一睹“下關(guān)風(fēng)、上關(guān)花、蒼山雪、洱海月”的無(wú)限風(fēng)光;還有世界文化遺產(chǎn)麗江古城,感受納西古月、東巴儀式以及納西族火把節(jié)等別具一格的民俗。滇藏鐵路的修建,將讓沿線(xiàn)實(shí)現(xiàn)“從此山不再高,路不再漫長(zhǎng),各族兒女歡聚一堂”的美好愿望。
 
  滇藏鐵路是西南經(jīng)濟(jì)的“加速器”,也是未被開(kāi)發(fā)的“原生態(tài)”風(fēng)景的最美“天路”,它的建成通車(chē)將拉近與西南少數(shù)民族距離,輻射帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新的臺(tái)階。(鄧穎)

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