中老鐵路正朝向著更美的明天
時(shí)間：2022-03-31 23:20 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
3月30日11時(shí)，隨著一聲汽笛聲，中老鐵路（寶雞-萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車緩緩從寶雞陽(yáng)平物流基地駛出，經(jīng)云南磨憨口岸出境，開(kāi)往老撾首都萬(wàn)象，標(biāo)志著陜西首趟中老國(guó)際貨運(yùn)列車正式開(kāi)行。
中老鐵路自開(kāi)通以來(lái)一直備受關(guān)注，從開(kāi)通至今中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)滿100多天，累計(jì)發(fā)送旅客180多萬(wàn)人次，開(kāi)行貨物列車1500多列，運(yùn)輸貨物120萬(wàn)噸。
中老鐵路是兩國(guó) 領(lǐng)導(dǎo)人親自推動(dòng)下，共建“一路一帶”的旗艦項(xiàng)目，是泛亞鐵路的重要組成部分。陜西作為“一路一帶”重要節(jié)點(diǎn)，近年來(lái)統(tǒng)籌推進(jìn)面向國(guó)內(nèi)外開(kāi)放，主動(dòng)參與全國(guó)經(jīng)濟(jì)“一盤(pán)棋”，深度融入雙循環(huán)，努力構(gòu)建經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。今年以來(lái)政府和鐵路部門(mén)緊密聯(lián)系，合力推進(jìn)中老鐵路國(guó)際運(yùn)輸開(kāi)行工作。
一帶一路，中老鐵路跑出中國(guó)“硬實(shí)力”。老撾是中南半島北部 的內(nèi)陸國(guó)家，北與中國(guó)接壤，南與柬埔寨接壤，東與越南接壤，西北與緬甸接壤，西南與泰國(guó)接壤。隨著中老鐵路的開(kāi)通，老撾將由地理劣勢(shì)轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)，從“內(nèi)陸國(guó)家”變成“陸聯(lián)國(guó)家”，成為連接各國(guó)的陸上交通樞紐。中老鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類從化肥、飼料、蔬菜逐漸增加到電子產(chǎn)品、日用品、通信設(shè)備等物資，用“中國(guó)擔(dān)當(dāng)”推動(dòng)兩國(guó)區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
中老鐵路帶來(lái)了兩國(guó)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，促進(jìn)了沿線企業(yè)的緊密合作，真正實(shí)現(xiàn)了攜起手來(lái)、做大做強(qiáng)的企業(yè)發(fā)展夢(mèng)想。隨著這條鐵路的開(kāi)通，老中交流將更加緊密，中國(guó)倡議的“一帶一路”合作將深入老撾社會(huì)，帶動(dòng)老撾國(guó)際合作與發(fā)展。對(duì)中國(guó)而言，中老鐵路的開(kāi)通將優(yōu)化西南地區(qū)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇，中老鐵路將成為中老友誼的最好證明。
筆者堅(jiān)信，飛馳在中老鐵路上的列車終將會(huì)承載著兩國(guó)的期望，奔赴更美的明天。（曹柏華）
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