3月12日，全長(zhǎng)825.476公里的新疆和若鐵路順利通過(guò)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，距離今年6月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)又近一步。

 

　　和若鐵路，是中國(guó)新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)一條連接和田市和若羌縣的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重要鐵路干線，為喀和鐵路的東延工程，是新疆南疆地區(qū)溝通西北、西南地區(qū)的便捷運(yùn)輸通道。

　　中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司組織專(zhuān)業(yè)人員乘坐由軌道、電務(wù)、車(chē)輛等專(zhuān)用檢測(cè)列車(chē)組成的綜合檢測(cè)列車(chē)，按照時(shí)速80公里、100公里、120公里三個(gè)速度等級(jí)對(duì)和若鐵路全線的平順度、信號(hào)、通訊以及橋梁進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)。檢測(cè)數(shù)據(jù)由列車(chē)上配備的專(zhuān)業(yè)儀器收集整理，并分析得出驗(yàn)收結(jié)果，為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。“通過(guò)本趟檢測(cè)，初步達(dá)到了驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)態(tài)驗(yàn)收完成后，下一步將進(jìn)入安全評(píng)估階段，為和若鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)全面做好準(zhǔn)備。” 烏魯木齊局集團(tuán)公司科信部工程管理科負(fù)責(zé)人介紹。

 

　　和若鐵路是南疆通往內(nèi)地便捷通道的重要組成部分，鐵路建成后，不僅可改善地方運(yùn)輸條件，加快沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對(duì)外開(kāi)放的步伐。也為中國(guó)西部的青海、西藏、甘肅、四川開(kāi)辟一條面向中亞、南亞的陸路通道，有力推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。對(duì)促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、推進(jìn)沿線礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、助推脫貧攻堅(jiān)、鞏固國(guó)防等方面具有十分重要的戰(zhàn)略意義�。ㄎ�/張恒）