和若鐵路讓新疆從此不再遙遠
時間：2022-03-19 17:02 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
據(jù)中國國家鐵路集團消息，近日，全長825.476公里的新疆和若鐵路順利通過動態(tài)驗收，距離今年6月開通運營又近一步。動態(tài)驗收是指鐵路建設項目在靜態(tài)驗收合格后，由鐵路部門和建設單位組織的系統(tǒng)性綜合調試，對鐵路建設工程的安全運行狀態(tài)進行的全面檢查和驗收。
和若鐵路連接新疆和田地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州的若羌縣，于2018年年底正式開工建設，2021年9月全線鋪軌貫通，在若羌站與格（爾木）庫（爾勒）鐵路銜接，是新疆南疆地區(qū)溝通西北、西南地區(qū)的便捷運輸通道。
和若鐵路地處有著“死亡之海”之稱的世界第二大流動性沙漠塔克拉瑪干沙漠南緣，從南疆鐵路和田站引出，途徑和田、洛浦、策勒等地，與現(xiàn)有格庫鐵路、南疆鐵路聯(lián)通，構成環(huán)塔里木盆地鐵路環(huán)線，是新疆繼2020年北疆鐵路環(huán)線形成之后的又一鐵路環(huán)線。和若鐵路開通運營后，將結束巴州且末縣、和田地區(qū)民豐縣、于田縣等南疆多地以及新疆生產(chǎn)建設兵團多個團鎮(zhèn)不通火車的歷史，對于促進南疆經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
和若鐵路是新疆“東聯(lián)西出、西來東去”的便捷通道。作為南疆地區(qū)的重要交通大動脈，未來通車以后，不僅將會全面改善該地區(qū)的交通條件，而且，新疆作為“陸地絲綢之路經(jīng)濟帶”的“新十字路口”，這條鐵路將會開辟境外市場便捷的陸路大通道，有力推動絲綢之路經(jīng)濟帶建設。運輸條件的改善，勢必會帶來經(jīng)濟的發(fā)展和就業(yè)機會的增加，這將是長期以來發(fā)展相對滯后的南疆地區(qū)實現(xiàn)跨越式發(fā)展和長治久安的重要基礎。
和若鐵路的建設開通，拉近了我們與新疆地區(qū)的距離，讓新疆從此不再遙遠，對國家、對民族、對人民都有著積極的意義。期待在不久的將來，和若鐵路能承載著各族人民的殷切期望，在塔里木盆地邊飛馳出一道美麗的風景線。(廣州北車輛段 蘇世遠）
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