鐵路調(diào)圖 為春運(yùn)提速
時(shí)間：2022-01-25 14:52 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
鐵路調(diào)圖，調(diào)出老百姓出行的“幸福線”。鐵路的每一次調(diào)圖老百姓都是最直接的受益者，車次的不斷增加以及鐵路網(wǎng)的日益完善拉近了城市之間的距離，縮短了旅客出行時(shí)間，給旅客帶來(lái)了更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。鐵路部門在追求高鐵速度的同時(shí)，依舊保留著許多公益“慢火車”，對(duì)慢火車設(shè)施設(shè)備進(jìn)行改造，為偏遠(yuǎn)山區(qū)沿線居民出行提供便利，對(duì)持續(xù)推動(dòng)沿線山區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、融入城市經(jīng)濟(jì)圈具有積極意義。新列車運(yùn)行圖的調(diào)整不僅是速度更是溫度，繪就出一條條老百姓出行的“幸福線”。
鐵路調(diào)圖，調(diào)出踐行初心宗旨的“同心圓”。面對(duì)新時(shí)代交通效力的需要，面對(duì)群眾出行需求和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的方向，中國(guó)鐵路通過優(yōu)化普速線路客貨列車開行結(jié)構(gòu)、調(diào)整部分列車運(yùn)行徑路、運(yùn)用新開通線路資源等措施，增加貨物列車開行，提升貨運(yùn)能力，滿足電煤等國(guó)計(jì)民生物資運(yùn)輸需求和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。另外，中國(guó)鐵路持續(xù)開好中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車，為服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)和貿(mào)易暢通打好基儲(chǔ)貢獻(xiàn)力量，內(nèi)外兼顧，繪畫出“一帶一路”共同發(fā)展的“同心圓”。
“新圖”新在暖心。旅客在旅途中是希望出行路更便捷、回家路更通暢，而主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)的調(diào)圖，是鐵路部門從“供給側(cè)”出發(fā)來(lái)滿足乘客需求，在不斷完善鐵路網(wǎng)，同時(shí)以更加美好的形象和更加周到的服務(wù)，方便更多的旅客出行。讓旅客的出行“暖心”。（汪家璟）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問川北在線：http://www.dstuf.com/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來(lái)源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點(diǎn)不代表本站立場(chǎng)，其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評(píng)。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。
