汕汕鐵路推動(dòng)粵東經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍
時(shí)間：2021-11-22 23:40 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
近日，汕汕鐵路的汕頭灣海底隧道永平號(hào)盾構(gòu)機(jī)順利完成了890米軟土段掘進(jìn)施工，標(biāo)志著盾構(gòu)機(jī)即將接受新的考驗(yàn)，進(jìn)入430米的上軟下硬段落，并逐步駛向海域段。
高鐵是如今最受老百姓喜愛(ài)的長(zhǎng)途交通之一，其 時(shí)速達(dá)到了每小時(shí)350千米甚至更快，而且環(huán)境也比火車要好上許多，它的出現(xiàn)大大緩解了居民的出行壓力，也使得城市的聯(lián)系更為緊密。如今國(guó)內(nèi)許多城市都紛紛建起了高鐵，為了城市以后的發(fā)展做準(zhǔn)備，“想要富、先修路”這句話被大家所熟知，城市想要發(fā)展起來(lái)交通方面的建設(shè)是肯定不能落下的，然而高鐵也是現(xiàn)在城市發(fā)展重要工具之一。
汕汕高速鐵路是粵東地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，并構(gòu)成了粵東與珠三角間聯(lián)系的主要通道。同時(shí)，汕汕高速鐵路的建設(shè)，可大大加強(qiáng)閩粵兩省間及珠三角與海西、長(zhǎng)三角地區(qū)間的聯(lián)系，對(duì)海上絲綢之路建設(shè)有著重要的支撐作用；有利于完善粵東沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)布局，對(duì)于粵東城鎮(zhèn)群積極融入珠三角，強(qiáng)化粵東與珠三角經(jīng)濟(jì)聯(lián)系具有重要意義。
其次，開發(fā)底蘊(yùn)，汕汕鐵路朝著“文化自信”穩(wěn)步推進(jìn)。汕頭的達(dá)濠古城，潮州的廣濟(jì)橋、開元寺、韓文公祠，汕尾的“澎湃紅宮”等耳熟能詳?shù)拿麆俟袍E，是潮汕地區(qū)底蘊(yùn)深厚、歷史積淀的文化財(cái)富。黨的十八大以來(lái)，中央高度重視對(duì)于文化走出去的工作部署。不僅是“食在潮汕”，更是“玩在潮汕”，未來(lái)汕汕高鐵的開通，將進(jìn)一步滿足大灣區(qū)及粵東地區(qū)的發(fā)展和百姓出行需求，讓更多地人能夠近距離的感受以“潮汕木雕”為代表的 地方傳統(tǒng)文化；同時(shí)加快形成新的沿線高鐵經(jīng)濟(jì)帶，引領(lǐng)著 的潮汕文化走向大灣區(qū)、走向神州大地、走向全世界。
汕汕鐵路不但能使潮汕地區(qū)和大灣區(qū)加速融合，推動(dòng)粵東經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍，在“同城化”效應(yīng)下，汕汕鐵路將成為中國(guó)高鐵又一次向世界證明中國(guó)制造的的靚麗名片。（李美玲）
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