成昆鐵路，西南經(jīng)濟新動能
時間：2021-11-22 23:38 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
11月13日凌晨6時許，隨著最后一個錨段接觸線落錨完成，成昆鐵路冕米段正線接觸網(wǎng)架設全部完成，將為后續(xù)既有線撥接及開通提供有利條件。（中工網(wǎng)11月14日訊）
據(jù)了解，成昆鐵路始建于1958年，是我國西南地區(qū)的經(jīng)濟大動脈，
1970年竣工后，為西南經(jīng)濟的發(fā)展做出了巨大貢獻，成昆鐵路擴能改造項目是在既有線基礎上新建或增建二線的擴能改造工程，為國家Ⅰ級雙線鐵路，北起四川成都，南至云南昆明，全長近900公里，設計時速160公里。此次成昆鐵路冕米段正線接觸網(wǎng)架設的完成成，將為線路的開通打下堅實的基礎。
成昆鐵路擴能改造項目，西南經(jīng)濟的新動能。1970年竣工建成的成昆鐵路，鐵路的設計建設標準較低，為單線雙向通行，運輸效率差，近年來，隨著川滇兩省經(jīng)濟的高速發(fā)展，現(xiàn)有的線路已遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的需求。成昆鐵路擴能改造項目全線通車后，將極大提升西南地區(qū)的鐵路客貨運輸能力，推動西南地區(qū)經(jīng)濟的大發(fā)展。同時，該線路后續(xù)將北接寶成鐵路、成渝鐵路，南連貴昆鐵路，可直達廣西沿海，與東南亞鐵路接軌，對國家構建“一帶一路”建設和實施“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略具有重要意義。
成昆鐵路擴能改造項目，沿線群眾的脫貧之路。西南地區(qū)自改革開放以來，經(jīng)濟雖取得矚目成績，但西南多數(shù)地區(qū)山高林深，交通閉塞，經(jīng)濟發(fā)展落后，人民生活困苦，成昆鐵路擴能改造項目建成后，將極大改善沿線地區(qū)的交通狀況。屆時，從昆明至成都將由現(xiàn)在的20小時壓縮到7小時左右。不僅方便沿線民眾的出行，也讓偏遠山區(qū)人民走出大山，到東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)尋找就業(yè)機會，同時也將吸引外部資金和企業(yè)的進入，促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，增加民眾的就業(yè)機會。
讓人民群眾能夠依靠自己的辛勤耕耘實現(xiàn)脫貧致富。（文/吳欣桂）
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